近日，满载着机械配件、汽车零部件、矿产品、服装鞋帽、家用电器的中欧班列从沈阳东站出发，踏上远行之路。沈阳海关统计数据显示，今年前11个月，沈阳海关申报监管中欧班列355列、47528箱次，与去年同期相比分别增长15.6%、47.1%。
据辽中海关关长崔跃东介绍，经过5年发展，目前沈阳地区中欧班列已实现经满洲里、二连浩特、绥芬河、霍尔果斯、阿拉山口五地口岸出境，实现了俄罗斯以及欧洲铁路网络的全覆盖。企业通过沈阳中欧班列开展出口整箱业务可直达欧洲14个国家，40余座城市。沈阳中欧班列还开通了国际中转业务，东南亚货源可通过沈阳中欧班列直达欧洲地区，充分发挥了沈阳联通亚欧的东北亚物流枢纽作用。
沈阳海关从拓展监管场地卡口功能入手，对配套监管设施进行软硬件协同优化，将卡口识别功能由以车辆为单元变更为以集装箱为单元，实现多车核放及集装箱数据自动识别，整列班列的集装箱装载时间压缩至3小时以内，提升企业货物的运转效率。推广应用铁路舱单系统，企业发货实现先订舱后报关，发货稳定性得到大幅提升。推动中欧班列货物商业封志普及应用，实现货物进出、存储的“全程带封”，降低吊装搬运频次，可为企业节省吊装成本7000元/列。实现货物快速放行，对于不需要查验的中欧班列货物，企业可凭海关电子放行信息进行提货，免去企业往返海关递交纸质单证的环节，切实提升了企业的获得感。除此之外，实现了中欧班列出口转关货物自动审核、自动放行，通关时间进一步缩短。
沈阳海关副关长吴刚表示，下一步沈阳海关将充分发挥海关职能作用，强化监管优化服务，推动辽宁更好融入共建“一带一路”高质量发展，全力促进中欧班列运行提质增效，以实际行动推动辽宁全面振兴。（赵若禹、张凡/文）


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