3月12日，青岛海关“智慧监管”系统正式上线运行，系统包括智能查验、智能物流、智能大宗散货、智能服务等4大模块27个应用项目，通过智能新技术、新装备实战应用，系统、装备和部门间的“集成互联”，实现口岸物流数据链的实时获取、作业环节的精简压缩、企业运营的降本增效，打造与现代物流发展相适应的智慧监管新形态。
当前，现代物流正向网络化、自动化、智能化转型，青岛海关以青岛自动化码头集装箱监管、董家口港大宗散货监管、胶州多式联运监管为突破口，开展“智慧监管”改革，广泛采用自动化、智能化手段，实施精准监管、顺势监管、集约监管。
青岛海关“智慧监管”改革自去年9月启动，经过近半年多方联合攻坚和测试，目前已完成基础设施、监管大数据池、基础平台、应用模块和统一门户建设。系统上线可实现海关实货监管主要作业环节无纸化率100%，卡口正常通行率100%，集装箱查验、舱单变更、施验封等环节海关作业时间减少30%。
以智能查验模块为例，青岛海关通过应用智能查验设备和人工智能技术，以尽量少干预、不中断物流为原则，推行“先期机检”，开展“智能审图”和查验设备智能化应用，优化、再造查验作业流程，逐步加大非侵入检查比例，打造智能查验新模式。青岛海关配备关区首个安装在自动化码头的先期机检设备，对集装箱实施先期机检检查，在出口集装箱运抵、进口集装箱从船舶吊离进入堆场等环节即可获取x光机检查图像，并实施专家集中审图，提前研判监管风险。先期机检把海关的实货监管嵌入了企业物流运转过程，避免了后续布控查验环节产生多次搬倒，提高了物流运作效率。此外，青岛海关通过优化查验流程，推动关港错时作业，减少查验前准备时间30%，进一步压缩了货物查验耗时。
青岛海关“智慧监管”的上线应用，可通过海关监管的智能化，推动口岸监管和物流作业的智慧化，在降低物流成本的同时，简化物流供应链各环节的作业手续，提高口岸通行效率和贸易便利化程度，建设最具竞争力的海关监管模式，为山东加快新旧动能转换提供新平台、添加新动能。（罗福茂/文）


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