在青岛海关下属黄岛海关监管闸口，司机王运军驾驶拖车拉着空载集装箱进入闸口通道，与以往不同的是，他没有下车打开集装箱门后等待值班海关关员检查，而是直接在闸口通道内进行电子地磅秤重后放行。
“没想到现在空箱过闸口这么快，为客户节省了大量时间。”王运军表示，在新的闸口监管模式下，一辆进境空箱车辆通过闸口仅用时不到1分钟。
为加快进境空箱通关速度，黄岛海关采用了闸口进境空箱新型监管模式。该模式通过研发闸口空箱称重比对系统，将电子地磅称重数据与电子车牌海关备案数据直接比对，超过95%的空箱由系统直接放行。
据了解，通过海关闸口进境的集装箱空箱主要是船公司指定的用于出口装船的空箱，这些空箱进境后便分运到全国各地装载货物，等待下一次远航出海。进境空箱通关速度提升，可以为进出口企业节省装载时间，并提升集装箱周转速度，提高港口空箱周转能力和码头公司的运作效率。
进境空箱闸口监管新模式运行两个月来，黄岛海关共监管出闸空箱16.5万自然箱，平均每个空箱的过闸时间由原来的3分钟缩短为1分钟内，空箱通关时间缩短七成。（郑立鹏/文）


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