行走在浙江绍兴新昌县鳌峰路附近，时常能听到飞机马达的轰鸣声，抬眼望去时不时会出现小型飞机从低空掠过，像极了天空中的一个个小精灵。这些小型飞机中的大部分机型就是在新昌县的航空小镇组装生产的。
绍兴海关积极发挥职能作用，强化监管、优化服务，助力航空小镇不断做大做强。航空小镇从建设初期的仅开展一般贸易，到如今加工贸易、转口贸易多种贸易方式并存；从仅有展示进口小型运动飞机的企业，到如今发展成为集通用航空制造、飞行体验、飞行培训、高空跳伞等多门类的产业集群，飞机制造组装的产能扩大20倍。
“感谢绍兴海关一直以来对我们的帮助和指导，让我们公司充分享受到海关各项政策的红利。去年公司营收16.3亿元，净利润3.4亿元，组装交付da40机型飞机32架，今年产量预计也会超过20架。”万丰飞机工业有限公司采购部经理付凯说。
航空小镇始建之初，绍兴海关第一时间到“万丰飞机”开展政策宣讲。企业反映资金压力较大，希望在现有的业务模式下，用进口航空零附件组装小型飞机部件再出口能享受国家优惠政策。绍兴海关根据企业业务模式和发展需要，为企业进行加工贸易政策专题辅导。针对企业进口的航空零附件规格型号多、归类难度高的实际情况，提前确定每一项商品的海关预归类，指导企业顺利办理了首本加工贸易电子化手册。
付凯说，公司目前已办理了4本手册，累计节省资金超过200万元，海关的加工贸易保税政策为缓解企业成立之初的资金压力发挥了作用。
此外，绍兴海关还采取个性化定制方案指导企业用好适合自己发展模式的政策。
航空小镇上有一家企业向绍兴海关求助，旗下的航校想引进一架新机型飞机，用于国内航展的展示。但通过一般贸易直接进口资金占用量大且性价比不高，是否有其他可以缓解资金压力的贸易方式。绍兴海关向企业介绍飞机的几种主要进口方式和具体办理流程，协助企业选择最适合其需求的租赁贸易方式进口方案。企业副总经理张立群说：“通过租赁贸易引进飞机，公司每年仅需支付租金，再缴纳一笔租金税，大大降低了企业的资金占用。而且可以自主掌握租赁期限，操作更加灵活。”
在对航空小镇调研时，绍兴海关还发现有企业存在暂时进口航空设备再销售给其他国家的相关业务。针对这一情况，绍兴海关鼓励企业开展航空产品转口贸易。建议这家企业将2批次、价值1500万元的航空用夹具、模具进口后先进入保税仓库暂存，等有销售需求时再出库销售给国外卖家。按这样的模式，货物仅需缴纳根据存储时间计算的存储费用即可，为企业减负增效。（朱秋洋/文）


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