6月4日，拱北海关下属的高栏海关为珠海巨涛惠斯顿深海油田项目办结4本加工贸易手册核销手续，标志着我国海工行业首个国际深海水下装备建造项目在该关历时3年的监管下圆满完成。负责该项目的珠海巨涛海洋石油服务有限公司邓经理对3年来高栏海关的通关服务赞不绝口，“从每一批材料进口到最终成品出口，高栏海关高效便捷的通关服务让我们的国外客户非常满意！”
珠海巨涛惠斯顿深海油田项目由国际石油巨头雪佛龙公司投资开发，是澳大利亚史上最大规模的能源开发项目之一，珠海巨涛公司承接项目最核心部分的八套水下井口设备模块的加工建造。
据邓经理介绍：“这八套设备生产周期长达两、三年，远超出加工贸易手册的正常执行时间，而且项目是‘边设计边生产’，用到的上百种进口材料随时都有变化，这种情况下如何办理加工贸易手册备案、如何处理频繁的变更、如何解决手册执行期限等等问题都让我们很担心，多亏有高栏海关大力支持，让种种问题迎刃而解。”
为了落实好国家、省、市支持海洋装备制造产业发展的重大部署，支持国内海工企业“走出去”，高栏海关从项目建设之初便予以高度关注，专门建立领导挂点、专人跟踪、多部门配合服务机制，针对项目特点研究“个性化”监管方案，实施加贸手册“出口前申报单耗”、变更延期业务“专人办理、限时办结”等措施确保企业加工贸易生产平稳开展，前后共为企业办理了15本手册备案、变更、料件结转业务，涉及料件千余项，直接进出口总额2.1亿美元。
同时，该关还针对成品设备出口通关难题多次专题研讨，制定了“超大货物工程船直取”、“工厂验放”“、“一船一报”等一系列通关便利措施，给企业带来了实实在在的经济效益。
“我们的国外客户最关心的是口岸的通关速度和物流成本，”邓经理说，“在高栏海关的支持下，不仅几年来的每一批料件都第一时间通关，从未延误生产，而且在成品出口时，海关还针对我们码头尚未对外开放，不能停靠外籍工程船，但设备又超大超重无法运到海关监管场所办理通关手续的特殊情况，制定了‘一船一报’审批、‘工厂验放’等配套监管方案，让货物可以直接在厂门口的码头装船出口。这至少为我们节省了4天左右的通关时间，减少了150多万元的物流成本，关键是为我们中国装备制造企业走出国门赢得了信誉，我们的客户非常满意！”
在高栏海关的大力扶持下，“珠江西岸先进装备制造产业带”日渐成型，巨涛、海洋石油、三一重工、珠江钢管等一批海洋装备制造企业正快速迈向国际市场。（张寅岑/文）


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