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海岛雷锋——记三门岛上的海关关员
时间:2024-05-28    点击:56
夜间零点刚过,北纬22度23分,东经114度36分,大鹏湾与大亚湾的汇合处,距离三门岛6公里的海域上,四周一片漆黑,疾风骤雨中,海浪高达4米。一艘长近30米的拖网渔船因事故抛锚,船体大量进水,前半部分已被海水浸没。危急关头,接报而来的海关缉私艇破浪而来,冒着危险靠上渔船,身着救生衣、腰缠缆绳的关警员爬上渔船,成功将船上的全部4名渔民救出。
这一幕发生在今年四月初,这些救援人员是来自深圳海关驻三门岛办事处的海关关员和缉私局海上缉私处的缉私警察。而类似的出海救援,近年来已经有十几次了。附近的渔民都常备着海关的电话号码,以防不时之需。四月底,闻讯而来的记者随同获救渔民登上小岛,前往海关办公场所赠送“学雷锋、助危难”锦旗。经过几个小时的近距离采访,记者逐渐了解了这些驻守海岛、默默无闻、用实际行动践行雷锋精神的海关人。
扎根海岛,为国把关
三门岛毗邻香港,扼守海运要道,一直是反走私的前沿阵地。岛上的海关机构主要是深圳海关驻三门岛办事处,以及为他们提供运输保障的海上缉私处九中队。这里是深圳关区最边远、最艰苦的地方。没有城镇,没有通邮,甚至连干净的自来水都没有。关员们在此工作,需要面对的是远离市区和家人的寂寞、上下岛晕船的不适、通宵班难熬的困倦、台风雷暴的肆虐、“跳帮”查船的危险。
然而就在这里,他们把雷锋的“钉子精神”作为自己的人生信条,义无反顾地扎根海岛,忠实履行着“把好国门”的神圣职责。他们在翻腾的海浪中“跳帮”登船,在堆积如山的货柜间穿行检查。遇到无法停靠码头的大型船舶,还要乘缉私快艇出海,冒着生命危险沿绳梯攀上近20米高的货轮去执行检查任务。日复一日,年复一年,凡有检查任务,不管是大年三十还是半夜三更,关员们都会一丝不苟地完成工作,严密监管,高效运作,在平凡的岗位中做出不平凡的业绩。
近年来,办事处获得“深圳市反走私突出贡献奖”等一系列荣誉。今年初海关总署吹响了“国门之盾”行动的冲锋号,办事处迅速响应,连续查获5宗案件涉嫌走私案件,涉案货物包括:冻品140余吨、塑胶粒300余吨、医疗垃圾约26吨、废旧机电产品600余吨、全新50寸平板电视机140台、汽车配件800箱等。累累硕果的背后,是他们默默无闻的付出。
艰苦奋斗,爱岛如家
1999年设关之初,岛上自然环境恶劣,工作条件艰苦。监管地点是茫茫大海里的锚地,住的是陈旧的部队营房,吃的是舰艇运送上岛的简单食物,喝的是矿物质含量超标的山泉水,稳定的电力和通讯也无法保障。海关人需要面对常年潮湿的气候,防备不时出现的台风雷暴和毒蛇野兽,甚至要面对球形闪电直入关员宿舍的极端危险情况。面对重重困难,全处上下以雷锋的优秀军人作风为榜样,不等不靠,艰苦奋斗,在业务时间用自己的双手改造海岛,建设家园。他们开荒辟地,种植蔬菜瓜果,又将部队的旧营房改建成了养猪场和养鸡场;他们买来发电机,硬是人拉肩扛将沉重的设备从码头一寸一寸挪到了山上,建起了简易发电站;他们挖坑蓄水,引泉灌溉,解决了办事处用水问题;新业务码头和办公大楼投入使用后,他们在周边乱石地上铺就了草坪,在贫瘠的土壤上栽种了花木,在海边建起了长廊、亭台。如今,三门岛处处生机盎然,成为了远近闻名的海上“南泥湾”。
为民服务,创先争优
在为国把关的同时,海关人坚持学习雷锋同志助人为乐,以“创先争优”活动为载体,践行为人民服务的宗旨。工作上,他们与过往船员零距离沟通,提供无障碍服务。深夜航行至三门岛,海关明亮的指示灯和关员一丝不苟的现场引导带走了船员的疲惫;向码头停靠,关员会主动协助带揽,搬来踏板;窗口递单,一杯温水、一句问候,让业务员们备感温情。碰上台风欲来、大浪将至等特殊天气,办事处会适时启动应急通关便利措施,采取登记直放、事后交单的方式,使船舶能迅速通关、保障安全。办事处的文明高效服务得到了广大船舶企业和过往人员的一致肯定,近几年多次赢得“深圳市青年文明号”、“深圳海关优质文明示范窗口”等荣誉。
办事处相邻的妈湾渔村没有条件自行发电,用水则只能靠蓄雨水和井水维持,居民生活极为不便。办事处获悉后,克服自身也缺电缺水的困难,主动将发的电节省下来,拉线供给到渔村的家家户户,并修建水管将蓄水池里的干净过滤水引到村民家里,切实解决了周边渔民的生活困难,同时也为他们探索经营旅游餐饮服务、脱贫致富创造了基础条件。对年老体弱、生活贫困的渔民,关员们主动捐款捐物,轮流帮忙劳动,扶贫济困,温暖人心。台风前,办事处会及时向渔村预警,协助他们加固防风设施,组织危房中的渔民到海关大楼里避风躲雨,并提供食宿。逢周末,关员们会步行至海岛东面的天然沙滩,主动拾捡游客们留下的垃圾,还海岛一片洁净。在办事处的带动下,周边友邻单位已签订环保共建协议,共同营造“珍惜、奉献、和谐”的良好氛围。下岛轮休期间,关员们还积极参加深圳市“公务员志愿者服务日”、“文明出行志愿行动”等公益活动。(钟晓宇/文)


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