10月8日，在福建泉州斗尾港区靠泊的一艘中国香港籍原油轮上，厦门海关所属泉州海关关员第一时间完成现场核查、取制样，仅1.5小时后，该船26.5万吨原油开始卸载至岸边储罐，创造了该口岸最快开卸记录。这也是厦门海关首批按“先放后检”模式验放的货物。
为深入推进 “放管服”改革，进一步优化口岸营商环境，提升贸易便利化水平，海关总署于今年9月发布2020年第110号公告，规定自10月1日起，海关将进口原油检验监管方式调整为“先放后检”。所谓“先放”是指进口原油经海关现场核查、取制样等符合要求后，企业即可开展卸货、转运工作；“后检”是指对进口原油开展实验室检测并进行合格评定。进口原油不用再等实验室检测结果即可办理提离手续，相当于企业运输原油和实验室检测由“串联”变成了“并联” 。新政策同时要求，实施“先放后检”的进口原油经海关检验合格、出具证单后，企业方可销售、使用。此外，检验监管中发现存在安全、卫生、环保、贸易欺诈等重大问题的，海关将依法进行处置，并适时调整检验监管方式。
厦门海关相关负责人介绍：“进口原油‘先放后检’新通关验放模式的实施，将进一步降低进口原油的口岸通关时间，减少在码头岸罐的占用时长，便利企业灵活安排管道原油货物卸载和运送。”
本次进口原油检验监管方式的改革，对缩短进口原油检验通关时长，稳定炼化企业生产原料供应链，助推石化产业复工复产大有裨益。中化泉州石化公司王经理表示，“海关推行‘先放后检’，在海关对进口原油取样后，进口原油船舶无需在口岸上等待原油检验结果即可办理提离手续，节约仓储和物流成本，码头运作效率也将得到提升”。
厦门海关相关负责人表示，该关将积极向辖区石化企业宣讲最新政策，积极推动“先放后检”作业模式落实落地，让更多企业畅享改革红利，促进关区石化产业快速发展。


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