2011年10月21日，1450辆民族汽车品牌吉利汽车在宁波海关监管下顺利滚装出口。“犹记得吉利汽车拿到‘准生证’的那天是2001年11月9日，正是中国入世的前两天。这十年来，是宁波海关一直伴随着吉利的成长。”吉利汽车公司副总经理李伟平感慨地说。
入世这十年，宁波海关大力扶持这个国内自主汽车品牌，从吉利公司在宁波建立生产基地的第一天起就重点关注、重点帮扶。在公司进口关键设备、零部件时给予最大通关便利，还专门为吉利建立大项目台帐，及时通报海关最新政策和相关情况，跟踪了解企业生产经营情况，想方设法为公司降低经营成本。在出口过程中，宁波海关提前介入，采取多项措施，快速验放，并派驻关员进行实地监管，大大提高作业效率。
经过入世十年的磨练，如今自主品牌车企在海外市场蒸蒸日上。宁波海关数据显示，1-10月宁波口岸出口汽车14097辆，同比增长54.3%，价值7637万美元，增长76%。宁波海关也见证了中国从2001年年产200万辆的汽车弱国，一跃成为了2010年年产1800万辆的产销量全球第一的汽车大国的奇迹。
入世这十年，宁波海关不断加强对外贸企业的管理和服务，推动宁波口岸进出口贸易的蓬勃发展。“10年前报关员来报关就拿着几张单证，现在许多报关员直接拉了个行李箱来报关。”宁波海关通关中心出口一科科长张浩波回忆起入世十年来宁波口岸和宁波海关业务的发展时感慨万千。
为配合宁波进出口企业的迅猛发展和海关业务量几何级数的增长，宁波海关相继出台了“预约加班”、“365天24小时通关”等“守候式”、“点对点”服务。在通关环节，宁波海关不断通过业务改革和加强服务来提高通关效率，为外贸企业的发展提供了良好的通关环境。在成立风险监控、通关、查验和物流监控“四大中心”，实现监管服务的专业化、集约化和高效化的基础上，宁波海关在浙江省内率先推出人工和机检查验两班制作业，确保出口货物当天查验完毕、当天装船出运；实施365天通关作业制度，节假日照常办理报关手续，实现365天无假日通关。
2001年至今，宁波口岸进出口贸易额保持了年均28%的速度增长，国际集装箱吞吐量年均增速更是高达31%。2010年宁波口岸进出口贸易额达1613亿美元，宁波市的外贸规模首次跻身全国十强，名列全国第9位。辉煌数据的背后，是宁波海关十年来对宁波口岸贸易不遗余力的支持。
入世这十年，宁波海关还将助推企业转型升级作为服务经济的重点工作进行开展，通过主动了解企业所需，主动为企业送政策送服务，主动为企业转型升级提供通关便利，使企业在转型升级中占据优势。
“由于造纸行业竞争激烈，我们企业必须通过转型升级来占据优势，因此我们引进了目前世界先进水平的高档涂布白纸板生产技术和设备。此外，我们十分重视对国际先进环保处理设施和技术的引进。在这些设备进口的过程中，宁波海关为我们提供了高效的通关服务，确保了我们重点工程设备的按期进口，顺利上马。” 谈到宁波海关助推企业转型升级时宁波中华纸业有限公司王锋雷经理无比欣慰。
2010年7月，宁波海关通关中心进行进口分类通关改革试点。推行分类通关作业改革，就是对不同等级、资信的企业以及不同的商品按照风险高低实施不同的管理方式，加强对企业的管理。
宁波海关组织了多次关企交流会。企业家们渐渐发现关注发展成本，并不应该局限在单一的原材料价格、劳动力成本等“硬成本”上，更要重视诚信建设、品质保障等带来的“软成本”。
以宁波中华纸业有限公司为代表的高资信企业就在通关过程中感受到的服务让企业对“守法便利”有了全新的认识。作为“aa”类企业，宁波中华纸业有限公司可以享受担保验放的模式，公司负责进出口业务的王锋雷经理告诉记者，担保验放可以加快进口货物在港区周转速度，预计进口原料库存周转率平均降低2天，减少了进口货物在港区堆存费用，且避免了滞箱费的产生，预计年节约费用支出约50余万元。
在这十年间，宁波海关全面推进海关业务改革、管理方法的创新，加快职能转变和工作方式，提高效率，依法行政，在有效监管的前提下提高通关速度，为外贸企业创造了更加公平、透明的进出口环境。（宁宣）


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