三门岛位于大鹏湾和大亚湾交汇处，毗邻香港，扼守海运要道。岛上的海关机构是深圳海关驻三门岛办事处，职责是对珠江口以东到华东、华北一带沿海的来往港澳小型船舶进行中途监管。这是深圳关区最边远、最艰苦的地方，没有城镇，没有通邮，甚至没有干净的自来水。一群值守无线电的海岛把关人，他们身处孤岛，远离亲朋，却始终一丝不苟，保障着电波常年畅通无阻，为海关严密监管，高效运作默默奉献着自己的汗水和青春。
“三门岛海关，进口船已抵达锚地，请指示。”
“海关收到，请停靠码头办理手续。”
无线电频道是监管频道，也是海关对外服务的“前沿窗口”。每天，驻三门岛办事处码头的无线电都会时常响起这样的对话。一直以来，办事处都严格执行“三班倒”的24小时通关作业，为船方提供全天候通关服务。
关员武松林是一名80后的小伙子，他在海岛上已工作了近三年。他说，听在三门岛工作过的海关老前辈讲，以前海关没有自己的码头，海关临管点就设在一艘抛锚在海关的趸船上，关员们24小时不间断地在这艘不停晃荡的趸船上作业。后来，海关码关终于建成了，监管点就设在码头上。尽管条件有所改善，但还是相当艰苦。每天，值班关员就在简陋的办公室里，通过无线电波向过往船舶发出各种指令，利用gps监控系统，将进出境船舶的行踪掌握得一清二楚。盛夏，灼热的太阳把办公室晒的滚烫，俨然成为一个火炉。寒冬，海边的冷风像刀子一样呼呼的刮，关员们的手、脚皮肤都不同程度出现开裂。台风季节，狂风挟着骤雨，巨浪击打码头能腾起近十米的浪花。但关员们始终克服各种艰难困境，不舍昼夜、不分节假日坚守着频道无线电。
提升服务质量从规范无线电频道用语开始
严博坚是海关驻三门岛办事处的主任，被同事们戏称为“岛主”。在岛上值班的时候，每天他总是早早起床，带领大家一起跑步做操，进行体能训练。他说，因海岛特殊的地理环境，办事处实行严格的准军事化管理。在岛上，所有员工一起生活、工作、学习、劳动。正是如此，办事处成为了深圳海关磨练干部、培养干部的重要基地，在实践中塑造了独特的三门岛海关精神。
严博坚认为，走好群众路线，提升服务质量要从细节抓起。所以，从规范无线电频道用语开始，办事处制定了一整套业务操作规程，不断夯实业务基础，规范执法，提升监管效能。通过细化并公布服务效率、服务态度、文明用语、服务环境等承诺事项，结合“青年文明号”窗口建设，开展微笑服务, 进一步提升中途监管通关服务质量。十多年来，该处始终坚持零距离服务的方式，保持零投诉，得到广大企业和过往船舶的一致肯定。
监管来往港澳小型船舶的“无形之手”
海岛的无线电波既是办事处对外的“前沿窗口”，更是监管来往港澳小型船舶的“无形之手”。每天，监管码头上的无线电波不间断地对来往船舶发出停靠码头、接受检查、准予通关的各种指令。
监管的小型船舶多数在夜间到达锚地，所有监管船必须获得通航指令后方能通过，其中少部分还要停靠码头接受查验，午夜往往是海关最繁忙的时段。这时候，无线电波就响彻不停。关员们通过风险、物流与相关业务信息的有机融合，对物流实施全过程的监控，开展分析，适时调整重点，避免船舶检查的盲目性，以减少船舶检查的次数以及检查时间，确保登船检查在有效时限内完成，提高查船效率，缩短通关时间，在做好监管同时，确保对外服务质量。
仅在今年1至11月办事处共监管进出口船舶4251艘次，共监管货物310.4万吨。
“肯于吃苦，甘于寂寞，乐于奉献，勇于进取”的三门岛海关精神凝聚着一代又一代守岛海关人的坚定和顽强。自1999年1月1日三门岛办事处复关以来，监管码头的无线电波一直未有中断。正是一批又一批三门岛人的坚守，延续着这“永不消逝”的电波。（杜思贤/文）


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