笔者获悉在4月22日召开的“昆明长水国际机场开通‘通程航班’中转联运业务”新闻发布会上了解到，海关总署已正式批准东航自4月28日起对经昆明长水国际机场中转进、出境旅客试行“通程航班”业务，昆明长水国际机场成为继北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场之后，全国第四个试行该模式的国际机场。5月1日，昆明长水国际机场将迎来首个“通程航班”。
3月23日，昆明海关实地验收了长水机场“通程航班”基础设施改造和监管流程，4月15日，昆明机场口岸各联检部门、机场、航空公司联合开展综合模拟演练。今天上午，海关等联检单位还与中国东方航空股份有限公司、云南机场集团有限责任分别签署“通程航班”业务合作备忘录，长水机场开通“通程航班”业务各项准备工作已就绪。
首批将在巴黎、迪拜、曼谷、新加坡、香港5个国际（地区）城市和北京、上海、广州、西安、成都、深圳、武汉、郑州、杭州、银川、兰州、哈尔滨、丽江、西双版纳等15个国内城市往返昆明的东航国际、国内航班上施行“通程航班”中转联运业务，东航平均每天涉及进出境航班10个，国内往返约196个航班，预计每天享受到此项便捷服务的旅客将达500余人次。
“通程航班”业务模式，是海关总署为支持航空枢纽口岸建设，实施的一项全新中转业务模式。该业务模式下，中转进出境旅客将享受在始发站一次办理乘机手续，托运行李交运，经中转地海关对旅客手提及托运行李实施一次监管，行李至目的站直接提取的“一票到底，行李直达”的高效、便捷通关服务。例如，一位武汉经昆明中转往返新加坡的旅客，不论是从武汉出发，还是新加坡返程，办理登机牌手续时将会领取到国内和国际航段两张登机牌，可以直接将行李托运到最终目的地，无需旅客在中转地提取行李，海关将通过现代化的科技手段对托运行李实施后台检查，仅对判图存疑行李实施开包查验。
开通“通程航班”业务将为旅客带来更加舒适便捷的乘机体验，也标志着航空口岸基础设施建设水平，航空公司、机场当局服务以及海关监管能力全方位提升。这将促进长水机场建设成为具有国际竞争力的国家门户枢纽机场，对发挥我省在“一带一路”建设中独特区位优势，建设面向南亚、东南亚辐射中心具有极为重要的意义。


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