近日，空中客车直升机（青岛）有限公司向青岛海关所属即墨海关完成报关通关手续后，青岛华航通达国内结转型出口监管仓库内的4架h135型直升机转入青岛即墨综合保税区，至此出口监管仓库内储存的直升机已全部转出。
h135型直升机青岛总装线是空客在欧洲以外首条这一机型总装线，填补了我国国内3吨级民用直升机制造空白。而今年通过验收的青岛即墨综合保税区，正是以空客直升机项目为依托，定位于发展保税加工、保税物流、保税服务等业务，加快将青岛打造成为国家重点通用航空示范区。
在综合保税区投入使用之前，青岛海关为企业量身定制了一套监管模式。“我们产品主要面向国内销售，但考虑到合作模式及生产成本，我们申请以加工贸易的方式进口零部件。”空中客车直升机（青岛）有限公司副总经理王大欣介绍，青岛海关综合考虑企业运营实际，为强化监管优化服务，为企业提出“加工贸易手册+出口监管仓库”的监管模式。
这一模式下，企业以加工贸易方式进口直升机零部件，组装完成后进入出口监管仓库，待货物出仓时办理内销手续，最大限度减少企业物流通关成本。
不久后，一座设施完备的出口监管仓库建成获批并投入使用，从公司组装车间到海关出口监管仓库，几百米的道路，打通了业务链接的难点，节省了企业物流成本，帮助企业实现了加工贸易货物与国内市场的有机结合。
“先后有11架直升机从青岛总装线下线进入出口监管仓库，已经陆续交付了7架，用于国内应急救援、医疗救援和警务执法。”青岛联合通用航空产业发展有限公司业务部经理李兆辉说。
青岛即墨综合保税区是山东首家以通用航空为主特色的综合保税区，正式开关运作后，青岛海关全力保障海关便利措施落地见效。即墨海关组织专班主动对接各经营方，保持业务平稳运行的同时，顺利完成出口监管仓库内直升机业务向综合保税区的过渡。这一座为重点项目量身定制的出口监管仓库也将完成使命，即将转换角色成为综合保税区内仓库。
“综合保税区优惠的政策和齐全的功能可以帮助我们进一步节省成本，简化手续。”李兆辉说，接下来企业直升机料件和整机业务将全部转入综合保税区内开展，青岛即墨综合保税区将充分发挥政策优势，加快建设具有影响力和竞争力的加工制作中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心和销售服务中心。（程彦翔、高新永/文）


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