从有到无：持续推进智慧海关建设
2017年底，洋山港四期自动化码头试运行。俯瞰码头区域，只见吊车和自动化引导车忙碌，却不见码头工作人员。这是码头作业从有人到无人的变化。而对于洋山海关来说，也有很多从“有”到“无”的变化。
“海关纸质单证实现从有到无，原来如果要核查某个案件，往往要翻出几百份的单证和卷宗。现在都进入了大数据系统，根据核查方向设置参数，就能很快调取需要的数据。”监审科副主任科员潘祺说。
对于海关的“无纸化”改革，2011年入关，作为内勤人员的保税科副主任科员丁静也深有体会。“我2011年入关，作为内勤人员每天都要在手写报关单上敲放行章，近几年经过无纸化通关改革，不仅方便了企业，也提高了效率，最重要的是可以减少出错率，确保通关安全。”
目前，洋山海关查验人员全部使用“单兵查验系统”作业，手持便携式查验设备，肩膀上佩戴影像设备，查验过程和结果可以直接传输到海关总署，电子化也保证了查验工作更加高效和透明。
智慧海关建设除了从“有”到“无”，还有鸟枪换炮。专职从事辐射探测作业的副科长熊亮说：“过去我们利用x射线对集装箱进行透视查验，一个小时能查完都不错了，隐藏的死角很可能还验不到。现在我们有了辐射探测设备，可以很快发现疑点。”
据介绍，上海洋山深水港四期自动化码头2017年底开港后，为了让自动化码头更快更强，上海海关在洋山四期自动化码头探索建立“无人值守、自动验放”的智慧监管系统，将海关监管要求顺势嵌入码头生产作业流程，最大程度压缩货物在港停留时间，助力自动化码头高效运转。
用自豪诠释辛苦：我们爱海关，爱中国造
谈及工作中的感受时，更多关员则用自豪感来诠释辛苦。物控四科主任科员黄若枫说：“我是在岛上工作的，2015年底洋山港四期开建，我一天天看着就地取材的填海石料少了，海水变浅了，码头就立起来了。三年时间，一个世界领先的自动化码头就建成了。作为中国人，能见证这样的超级工程从无到有，到现在每天能看到很多外国人来参观自动化码头，内心是非常自豪的。”
在洋山港区，中国制造的出镜率很高，中国造的巨轮、吊桥、码头控制系统，中国造的通勤车辆，包括智慧海关中应用的诸多设备均为中国造。许君毅说：“中国制造和中国发展是相辅相成的，能在洋山看到这么多中国造，也是得益于政府和很多单位坚持使用中国产品。更多的落地使用，也促使中国制造企业进步更快，我们现在都喜欢用中国设备、中国制造。”
“可以说我自己的成长，就是伴随着自贸区的成长，刚入关的时候接受培训，就把海关工作方针刻进了心里。我觉得国家是一个高楼大厦，自己作为一颗小石头能在海关岗位上出一份力，是很光荣的。说心里话，我很爱海关。”丁静笑着说。
改革开放40年来，中国海关与时俱进，始终为国家经济和社会的健康发展保驾护航。近年来，洋山海关一直致力于打造科学、文明、高效、廉洁的现代化海关，为经济全球化的发展和共赢，为上海自贸实验区建设持续作出新贡献。（沪关宣/文）


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