近日，常州新华昌集装箱有限公司的堆场上，一辆装载40英尺集装箱的半挂车缓缓驶出智能卡口，司机不需要下车，系统开始自动识别和读取集装箱信息，几秒钟卡口自动验放，司机继续驾驶车辆驶离海关监管作业场所。2022年常州口岸第一批 500个集装箱将运往海外市场。
“目前客户的订单量大，我们的产能也是100%在利用，工厂在春节前的订单已经排满了。”常州新华昌公司关务何晓燕说。
生产得快，通关也要快。自2019年11月设于该公司集装箱堆场的海关监管作业场所正式运作以来，南京海关所属常州海关通过开展“科技跟班作业”，综合运用24小时视频监控、卡口智能识别放行等举措，不断提升监管智能化整体水平，发挥好海关监管作业场所的区位优势，新集装箱出厂即可入场，就近完成报关、查验等通关流程。通过关联场区集装箱管理信息和海关通关系统放行信息，智能卡口提前确定并校验货物情况，车辆抵达卡口时自动识别，实现自动抬杆放行，进一步解放人力，提高海关物流监控效率和物流监管水平，平均整体通关时间节约了50%以上。“依托海关监管作业场所智能化监管举措，新造集装箱出口通关效率得到了极大提升，企业订单按时甚至提前完成，提高了海外客户满意度，促成了更多订单。”何晓燕说。据常州海关统计，2021年“常州造”集装箱全年出口总额超44亿元，同比增长超331%。
为助力集装箱生产企业充分释放产能，保障整体供应链的顺畅运转，下一步常州海关将继续深入落实“智慧海关、智能边境、智享联通”合作理念，全面提升监管通关智能化、信息化水平，助力地方外向型经济发展和贸易便利化。（肖捷/文）


档案话百年
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