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他们,在守卫国门
时间:2024-03-02    点击:81
12月31日,晚上9时许,老王到达罗泾码头。上海的冬天以湿冷著称,夜里尤甚。江上的风带着水汽,像有意识一样,直往人的衣领和袖口里钻。面前是一艘小货轮,要赶在下一轮涨潮时重新起航,因此必须在夜间完成登临。老王轻车熟路地完成了申报单核查、舱室查验、签发证书等工作。从船上下来,乘车重新回到单位值班室,已经是夜里11点多。
从值班室的窗户往外看,沿街商场的新年装饰依旧灯火辉煌。老王泡杯热茶,看了看手机,上大学的儿子正和同学在外面跨年,太太在家里看电视剧,术后恢复中的母亲在大哥的照料下已然入睡。
老王心下安定,开始整理今天登临的单证,并准备明天白天值班所需的设备和资料。
船监老王:三十年的老水兵
老王名叫王琳,是上海海关所属吴淞海关船舶监管科的一名普通关员。1990年入伍,2012年转业,在海军部队服役二十多年,有十八年是在军舰上度过的。老王在舰上主要从事机电管理工作,六千多个日夜,几度在风浪中遭遇生死考验,他把船上的每一处细小构造都摸索得清清楚楚。这十八年的积累,让老王对现在的船舶监管工作驾轻就熟。虽然每一条船都不一样,但它们的构造却是大同小异。不夸张地说,老王往码头上一站,就能把面前的船看个七七八八,登临监管的时候,心里就有底了。
海关的船舶监管工作性质比较特殊,一年365天,24小时,分分秒秒都要值守,时时刻刻都有可能登临。每到了节假日,老王也都把值班往自己身上揽。这次,老王不光承担了元旦值班的任务,把后面大年夜的值班也都提前安排好了。
“科里好几个单身的外地小伙子,让他们早点回家陪父母。”
对于自己每逢佳节不在家的情况,家人也早已习惯了。老王的爱人,多年之前就是部队里一致评出的“十大好军嫂”,里里外外操持得妥妥当当,对老王的工作也无条件支持。如今孩子长大了,独立了,便更加鼓励他把更多的精力放在工作上。
两周前七十多岁的母亲手术,几个同事主动和老王调换了夜班,给他凑了一个“小长假”,以有足够的时间回南通陪母亲。老王相信,自己能把握好工作和生活的平衡。
专家汪师傅:一次性“手刃”1.7万只蟑螂
2019年10月,汪远昆在对一艘入境货轮登临查验的过程中,在食品舱发现蜚蠊一只,采样后经实验室鉴定为德国姬蠊,在对该虫进行病原体检测后,发现其携带病原体肺炎克雷伯菌。该病菌对人致病性较强,是肺部肺炎感染非常常见的一种细菌。
汪远昆年纪不算太大,但是专业功底扎实,业务能力强,练就了一双识别有害生物的“火眼金睛”,带过很多徒弟,是“师傅级”的人物。
2019年5月的一天,汪远昆例行登临查验,船上的厨房看上去非常干净。汪远昆四下观望一番,打开了一个放食材的抽屉,缝隙里果然有小蟑螂出没,又查看了冰箱角落,同样也未能幸免。他马上取出设备,现场全面除害,后经清点,杀灭蟑螂约500余只,换发了卫生控制证书。同时,还在船上厨房用的小茴香中查获了检疫性杂草。
500只蟑螂在同事圈里引起了一阵小小的轰动。汪师傅却说,500只不算啥,他曾经有一次,在一艘船上一次性杀灭了约1.7万只。“一进干货舱,只见屋顶的蟑螂像蜂巢一样一团团聚在一起,其中一团被惊动,蟑螂像射线一样喷射开来,感觉自己的汗毛都一根一根竖起来了。”
这些外来有害生物,有的传播病菌,有的会破坏生态,如果不严加监管,任由它们由船舶扩散至口岸,会对我国的环境带来恶劣的影响。海关的船舶监管工作,对于保障往来船员的健康,保护口岸生物安全,具有非常重要的作用。
汪师傅2003年入职开始就在船舶监管岗位,这项工作并非一成不变。从前些年的非典、禽流感、甲流……到近年的非洲猪瘟、埃博拉,防控的重点一直在变化,所涉及的疫区也完全不同,需要时刻保持高度的警惕、旺盛的求知欲,时时刻刻把自己当成“小学生”。
老董小徐:国门事业的新传承
锚地登临,是船舶监管最艰苦、最危险的一项工作。船停泊在锚地里,四面临江,要先乘交通艇,到达需要登临的大船身侧,通过大船上放下的软梯,徒手爬上去。一般的船都有几层楼房高,软梯则只有人肩膀的宽度,还会随风左右晃动,脚下就是滔滔的江水。
徐培的第一次锚地登临,先乘一个半小时的车从单位到长兴岛,再用半个小时,坐比渔船大一点点的拖轮到锚地里面,接下来徒手攀爬20多米高的软梯到船上,才能开始监管工作。“完全不敢往下看,爬到顶,手脚都是软的。”现在回想起来,徐培还是紧张得心跳。
辛苦归辛苦,他很热爱现在的工作。徐培2016年大学毕业,学的植物保护,正好学以致用,专业对口。和许多一毕业就转行的同学比起来,小徐觉得这是自己的幸运。
同一科室的董宝祥比徐培年纪大很多,却仍然自认为是和小徐一样的“新兵”。他进关时间和小徐一样,这之前的二十多年,则都在部队里。老董做过飞行员,体能一流,爬个软梯不在话下,转业这几年,却在长时间的路途颠簸和机械性重复动作中损伤了腰椎。
到了海关,过去的一切光环都要放下,和刚入关的新关员们一样,从头学起。
“当务之急,不光要学好业务,还要适应现在的作息规律,身体好了,工作才能搞上去。”老董这样认为。
吴淞海关的船舶监管科在2019年初筹备成立,将要满一年。这一年里,封存来自疫区的肉类产品23次850余公斤,垃圾消毒21次4.5立方米。共采集蔬菜、水果、豆面类样品60次,采集虫样109批次,截获医学媒介生物32艘次,动植物病虫害140艘次358种次,其中检疫性有害生物61种次,该科用实际行动保障了国门的生物安全。
(解双双/文)


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