据《天津日报》报道，今年1至8月，天津关区进出口总值1269.8亿美元，增长18.5％。其中，进口646.5亿美元，增长17.1%；出口623.3亿美元，增长19.9%。快速增长的数字是天津对外贸易蓬勃发展的准确反映，也凝结了海关为区域经济发展做出的不懈努力。
随着滨海新区开发开放纳入国家发展战略，天津海关在海关总署领导下，为推动地方经济发展取得一系列显著成效。
海关特殊监管区滨海新区的发展“引擎”今年1至8月份，天津东疆保税港区海关共监管进出境（区）货物总值29.39亿美元，进出境（区）货运总量23.13万吨；位于东疆港区的天津国际邮轮母港今年1至8月份已接待国内外旅客及船员5.6万余人次，各籍邮轮23艘次。2010底正式开关的东疆保税港区海关标志着天津海关推进特殊监管区建设迈上了新台阶。作为目前国内政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域之一，东疆保税港区提供“货到申报”、“预约报关”等通关服务，开展“集中申报、分批出区”等措施，单票货物通过卡口的时间最快十几秒钟就可完成，为推动保税港区物流和高新技术产业规模化和集群化发展发挥了重要作用。
目前，天津市已拥有包括东疆保税港区、天津出口加工区和天津港保税区等五类共七个海关特殊监管区域。天津海关充分利用政策优势，将特殊监管区打造成为推动滨海新区开发开放的有力“引擎”。目前，天津海关已经批准成为进口分类通关改革试点海关之一，并在空港、海港和特殊监管区各领域全面启动了出口分类通关改革。通过落实aa类企业享受“先放后税”便捷通关措施，向企业和报关行介绍并推广网上支付的税款缴款方式，有效提高了应税货物通关效率。
创造良好通关环境推动重大产业发展
天津海关把监管服务融入推动天津航空航天、新能源新材料和重大产业项目发展的实际工作之中，实现了促进产业发展、支持地方经济和提升监管效能的多重效果。
清洁能源是调结构重点扶持的新兴产业。天津汉森风电动力设备（中国）公司二期项目要进口一批设备，天津海关压缩工作时间，对个别急需进口的申请当场办结。“海空联运”、“卡车航班”、“海运转关”……海关还推出了一系列便捷服务，至少为公司节省了20%的物流成本。
自2009年至今，空客天津公司已总装了62架a320系列飞机。2011年公司预计全年总装飞机将达到36架。天津海关对空客等重大项目推出具有创新幅度大、针对性强等特点监管措施，利用行业龙头项目带动航空产业集群的发展，进而达到促进滨海新区发展的效果。
发展区域通关打造经济发展“龙头”
近年来，天津海关大力推广区域通关，不断加强与内陆海关的合作，努力营造便捷、高效的口岸通关环境。为了方便内陆企业在天津口岸办理业务，天津海关率先设立了专门负责办理区域通关业务的科级机构，并在天津国际贸易与航运服务中心开设了区域通关专用窗口，实行全天候预约通关。目前天津海关已与东北、西北、华北、华南、西南等地区的23个海关开展区域通关合作，区域通关业务量由2006年的报关单3915票增长到2010年的报关单45966票。
区域通关的飞速发展，使天津港的港口功能更广泛地延伸至内陆，使滨海新区带动区域经济发展的龙头作用更加显现。利乐包装（呼和浩特）有限公司在符合条件并采取了区域通关方式后，直接在呼和浩特海关申报通关，货物就能通过天津口岸出口。公司进出口主任张丽娟说：“现在通关时间和物流成本不到原先的一半。因为交货速度快，我们的知名度和信誉也得到了提高。”


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