7月17日，三辆10吨大卡车满载着轮船配件，先后驶入舟山港综合保税区。舟山海关驻综保区办事处关员迅速办理查验、通关等一系列手续。该批船用配件由同批卡车复运驶离综保区。标志着舟山港综合保税区首票“出口复进口”业务顺利办结，全程用时不到1小时。
“出口复进口”业务是通过综保区的“进区视同出口，出区视同进口”和“入区退税”政策，以“先出口、再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分退税难等问题。
由岱山普斯耐驰船舶机械有限公司生产的这套锚绞机，将被安装到常石集团的一艘5.8万吨散货船上。作为舟山港综保区首票“出口复进口”业务的亲历者，普斯耐驰公司采购部部长殷晓有感而发：“以前我们要把货物运到宁波梅山保税港区，才能完成‘出口复进口’业务。一辆卡车的摆渡、运输等物流成本，需要六千余元，而且来回路上浪费不少时间。如果花费时间过长，还要给物流公司额外的补偿费，而现在，在家门口就能办理这项业务，对我们的好处太大了。”
据初步测算，舟山港综保区开办这项业务后，普斯耐驰船舶机械有限公司每辆卡车的物流成本可以减少1000至2000元。同时，只需要半天时间，产品就能办结“出口复进口”业务，并送抵位于秀山的常石集团。一年下来，仅物流成本就可节省近10万元。
舟山港综合保税区于今年1月8日正式封关运作，功能强，优惠政策多。“‘出口复进口’业务的开展，将让本地船配企业、水产加工贸易企业享受到便利和实惠。”舟山海关驻综保区办事处负责人张敏霞介绍说，“除了降低物流成本、节省时间外，符合条件的企业还能通过该项业务，提前享受到出口退税政策。”（陈胜男/文）


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