1月27日，南京海关所属镇江海关查验二科副科长曹书培像往常一样，和同事准时驱车前往与镇江主城区隔江相望的新民洲港。这片位于长江北岸的港口，如今已发展为重要的木材进口单体港，春节期间外轮不断，汽笛不息。
抵达2号泊位时，来自境外的海轮已停在码头，巨大的门式起重机伸长吊臂，待检疫完毕就开始卸载船上3.2万立方米的铁杉、冷杉和花旗松原木。“进口木材船舶的靠泊计划和卸货进度都是时刻关注的，保障我们监管过程和码头方作业紧密衔接。”曹书培边取出起子、放大镜等表层检疫设备边说，从事植物检疫工作7年的他操作十分娴熟。
“主要是看带皮率是否超标，表面是否有虫孔及蛀屑，树皮下是否有虫道、虫孔、虫粪等……”曹书培对业务内容如数家珍，不同国家植检证书的审核、病媒有害生物的发生规律、不同木材材种的生物学特性，他早已了然于心。
春节期间，江苏气温急转直下，曹书培和同事在抓取码头的木材样品间攀上爬下，不放过任何角落，在整齐排列的原木衬托下，两人身形更显灵活矫健。“做这个，既得有老虎一样的身手，又得有‘嗅蔷薇’的仔细妥帖。”曹书培说。
新民洲港木业贸易和初、深加工产业链完整，高效率通关，是港口扩大开放的需求。春节期间，镇江海关在木材查验中实施集中统筹派单，整合查验、检验、检疫多项作业，安排专业人员在岗值守，强化现场快速检验，在有效防范生物安全风险的同时，提高港口木材通关时效。
据统计，1月21日至27日，镇江海关累计监管进口原木约10万立方米。海关作出检疫合格认定后，卸货作业正式开始，一旁等待的重型卡车有序进场运载原木到堆场存放，新民洲港又是一派繁忙景象。（王欢、张亚军/文）


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