8月29日，在厦门海关的监管下，装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头，标志着该关区今年最大一批滞港固体废物被退运出境。
该批固体废物于2018年10月9日运抵海沧港，货物滞港未向海关申报，之后在厦门海关开展的滞港固体废物清查执法行动中被查获。据调查，该批固体废物为2018年4月20日梧州某公司向厦门海关隶属海沧海关申报的一批“硅酸钙与二氧化锆混合物”，经该关查验并鉴定，该批货物实际为“废锆质耐火材料”，属于国家禁止进口固体废物，海沧海关依法责令该企业予以退运。2018年8月29日，该批货物申报退运出口，但货物出口运抵新加坡后，该公司又联系船公司复运进口至海沧港。目前，海关缉私部门已对该案进行刑事立案侦查，案件正在进一步侦办中。
为避免固体废物长期滞留港口造成环境污染，海沧海关多次召开约谈督促会，逐一约谈船代公司和相关船公司，宣讲国家政策法规，敦促相关企业履行责任义务，加快办理货物退运手续，并协调口岸联检单位、港口、船代公司，对退运船舶、货物开辟绿色通道，优先办理监装业务，顺利完成该批固体废物的清理退运工作。（叶佳增/文）


跨境电商让“买全球、卖全球”更便利
夏威夷土著文物“远渡重洋” 杭州海关快捷验放
湛江海关近期连续查获3辆涉嫌走私进口高档汽车
运用大数据 汕头海关连续查获走私旧电器、成品油
黄胜强出席上海国际贸易“单一窗口”运行启动仪式
“东莞常平号”中欧班列畅通新能源汽车出口渠道
福州海关畅通汽车“出海”通道
兰州海关助推甘肃羊肉首次供港