11月11日凌晨3时，由韩国仁川机场起飞的ke8323次全货运包机首航航班抵达西安咸阳国际机场，包机装载三星存储芯片项目建设急需的精密设备39件，共计44.7吨。在西安海关的现场监管下，货物采用“区港联动”通关模式直接由停机坪装上海关监管车辆，一路驶向西安高新综合保税区，在那里办完海关手续后，货物可直接投入该地的三星项目建设，此种通关模式可为企业节省50%的通关时间。
为了保证西安的三星项目于明年1季度投产运行，从11月11日起，大批三星项目的精密设备将采用全货运包机的形式直接从韩国运抵西安，预计于明年4月份结束，在历时长达5个半月的时间内，西安海关将监管三星项目货运包机140架次，监管进口货运量逾万吨，是西安咸阳国际机场2012年全年进口货运量的两倍。
在停机坪指挥货物验放的西安海关副关长冯建鄂告诉笔者，此次三星项目全货运包机进境标志着三星项目的建设进入了“倒计时”阶段，这批140架次的货运包机全部于凌晨3点左右落地，每周一、二、三为固定航班，另有每周2至3次的临时航班，平均每周要执行6—7次包机监管任务，全程需要1400人次的海关关员参与监管，期间正值西安深冬初春季节，执行监管任务的海关关员将面临近10小时的户外作业，需要克服寒冷天气户外作业等多重困难，是对海关通关保障“战斗力”的严峻考验。
为了确保监管到位，通关高效，西安海关日前召开了誓师大会，提出“大干一百四十天，全力以赴保通关”的口号，迅速整合全关人力，调集监管力量，采取集中会战的方式，制定详细的监管方案和应急预案，与口岸各部门充分协调，按照监管任务需要编组，设立监装监卸、查验、通关、中途押运、仓库监管、工厂监管、备勤保障等7个工作组，前端监管和后台支持实行24小时轮守，并将视情启动应急预案，保证通关不断，监管有序。
据统计，今年前10个月西安海关共监管三星项目进口物资2.8万吨，货值6.9亿美元。（梅林/文）


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