9月8日，在大连海关隶属大窑湾海关的监管下，来自巴西，满载40万吨铁矿砂的混矿船舶抵达大窑湾码头，并将在此完成混矿作业。这是年内第7艘超大型矿石船抵达大窑湾矿石码头，意味着大连港混矿业务已顺利进入常态化运行阶段，大连港也正在借此加速打造东北亚矿石物流分拨中心。
保税混矿业务是将进口的高硅铁矿砂和低硅铁矿砂在口岸保税堆场内混合加工成硅含量适中的优质矿砂，混矿完成后由铁路和轮船运输销往国内的炼钢企业。这项业务如果顺利开展，将缓解国内钢铁企业的现金流压力，有助于企业转型升级。
大窑湾海关通过走访调研、专人跟进，打造贯穿物流监控、保税备案等多环节的配套监管流程，同时多次派关员现场调研监管保税堆场情况。
大连港散杂货码头公司副总经理石成民说：“在海关的大力支持下,保税混矿业务得到顺利高效的开展，对于拓展我们矿石码头生存空间，提升大连港综合服务功能，逐步打造东北亚矿石分拨与贸易增值服务中心起到非常积极的作用，同时也为推进矿石保税期货交割业务奠定良好基础。”
据统计，自今年3月8日到8月20日，相关企业已完成混矿共计187.7万吨，海关征收税款1.17亿元。（李进/文）


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