在普通人眼中，他只是路人甲，而在走私分子眼中，他却是在天空中翱翔的猎鹰，凌厉的眼神似乎可以看穿一切鬼蜮伎俩。他就是江锋，江门海关缉私警察，全国海关系统优秀共产党员。近日，江锋又入围公安部组织的“我心目中的警察英雄”，获得公安部“全国优秀人民警察”称号。
在与走私分子正面交锋的时刻，他始终坚持走在前面冲锋陷阵，历练成了任何时刻都豁得出、冲得上、打得赢的拼命三郎。
工作中，江锋和他的“老伙计”们常常会站在很多不起眼的角落望着海面。美丽的海面时而温柔平静，时而暗流汹涌。常人眼中，密布着河网、村庄，散落着滩涂、丘陵，呈现着自然与人文交织的美丽。但在缉私警察眼中，这1300多公里的海岸线，就是他们与走私分子搏斗的战场。
2012年3月，江锋被提任为部门科长。为了充分了解和掌握这1300公里的广阔水域的详细情况，他狠下一条心，决定用双脚去勾画水上走私平面图。他拿着地图，沿着河流、海岸，一个一个点实地察看。无论白天还是黑夜，无论狂风还是暴雨，始终没有间断。短短两个月时间，他就摸清了1300公里海岸线和两大内河的地情地貌。
他还实地查看了辖区200多个走私黑点，累计行车里程达到20万公里，对江门关区水域情况如数家珍，为海上缉私工作打下最坚实的基础。
2013年春节前夕，一条关于“有人利用货船从海上偷运进境汽车切割件”的线索引起了江锋的注意。但线索并未提及走私的方位和船只的类型。
于是，江锋带领同事们，走遍了江门、珠海各个船舶停靠点。1个月后，终于在一个偏僻的小河涌内锁定了可疑货船，并在春节期间开展查缉行动，成功破获此案。
江锋依然清晰的记得开展查缉行动的那个夜晚。当晚黑沉沉的天空下，是无任何滩涂草丛遮挡的宽阔水面。缉私艇像一叶小舟被无边的黑暗笼罩，借着微弱的月光在暗流汹涌的海面上无畏地低速前行。然而走私分子却没有这么轻易上钩，几个小时过去了，天逐渐亮了，走私分子仍然没有丝毫动作。这个时候，缉私警察能做的，就是像一群埋伏在暗处的狮子，静静地等待狡猾的狐狸出现。
“为了不被犯罪分子发现，我们坐在一艘只能容纳3人的小艇上。” 江锋回忆，“在风大浪急的水面上，小艇在海浪中颠来荡去，我们就这样漂荡了快两天。”在这期间，缉私警察不仅要克服晕船的痛苦，还要全神贯注的盯住走私分子，抓捕行动十分困难。
在低速漂荡40多个小时后，在黑夜中，走私船终于出现，办案人员强忍着身体的不适，成功登上走私船只。
随后，江锋在总结汽车切割件走私案件的查缉经验中，于同年5月、9月连续查获汽车切割件一批，创造了江门海关查获水上走私汽车切割件的新纪录。
在这一份“不一样”的工作中，不仅要会埋伏、善忍耐，还要胆大心细。2013年6月，江锋接到线索，有一批走私分子利用掩护欲从海上走私电子产品。为了占据有利地形进行侦查，江锋接到命令，前往川岛镇附近的山坡上对周边海域进行监控。
为抓紧时间抢占有利地形进行监控，侦查人员必须连夜开车沿着2米宽的山路登上200多米高的山顶，一个不小心，汽车就可能翻车掉下悬崖。而更加危险的是，为防止被走私分子发现，侦查人员必须在不能打开车灯的情况下摸黑开车登顶。
任务当前，江锋丝毫没有犹豫。他让同事亮着手机屏幕坐在前座引路，他则开着皮卡车，在山路上踽踽前行。从他的左手边往下望去，时不时可以看到车轮胎与土路摩擦后滚落山崖的小石子。而他的耳边，传来的是海浪拍打礁石的声音，仿佛近在咫尺。一个不小心，或许就会连人带车滚落山崖。
当1小时后有惊无险到达山顶，山上的凉风吹在每一个人的身上时，大家都松了口气。借着手机的微光，可以看到江锋脸上早已布满密密的细汗。“身上肩负着查出犯罪分子走私路线的任务，也肩负着保障侦查人员生命安全的责任，我不能出任何细微的差错，觉得压力特别大。”
幸运的是，他带领侦查人员在山顶上找到了最佳的监控地点，第一时间发现了走私的船只，指引缉私艇查获了走私电子产品大案。
在缉私工作中，他还有很多很多这样游走于生死之间的故事，外行人是难以想象的。他常说“关键时刻，就要有不怕死的底气、顶得上去的硬气！”这或许就是他17年缉私警察生涯中最深刻的感悟。近年来，江锋同志参与查获了30多宗走私案件，案值近20亿元。特别是近两年来，主导查获刑事案件19宗，其中，3宗为总署一级挂牌督办案件、2宗为总署二级挂牌督办案。


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