广州海关大力推进分类通关改革、无纸化通关改革试点、关检“三个一”合作试点等多项改革措施，为企业提供通关便利，提高企业通关效率，推动口岸通关“大提速”。据统计，广州海关通关环节平均通关效率提升了约20%。
广州海关按照海关总署分类通关的总体要求，紧密结合关区实际，创新实施企业风险动态分类处置和差别化管理，重点管住极少数高风险企业，对低风险企业实行快速通关，降低企业通关时间和成本，使守法企业获得了最大的通关便利。此外，按照统一部署实施无纸化通关，该关改变企业纸本交单、海关纸本审核作业的传统模式，缩短守法企业在口岸停留时间，促进进出口物流加快流动。目前，广州海关有7个隶属海关（办事处）的17个监管现场的各种业务类型开展该项试点，无纸化签约企业达516家，采用通关作业无纸化方式通关的报关单共13376份。
从今年5月份起广州海关开创性试行关检“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式，与广东出入境检验检疫局的紧密配合，缩短货物在口岸滞留时间，降低企业通关成本，受到了企业的普遍欢迎。另外，从11月15日起，广州海关将“属地申报、口岸验放”适用范围从a类及以上企业放宽至一年内无走私违规记录、资信良好的b类生产型出口企业。同时加强政策宣传，将符合条件企业纳入“属地申报、口岸验放”通关模式适用范围，并加强与其他海关的联系沟通，满足大型企业跨区域通关需求。
广州海关大力推行企业分类管理，为a类、aa类企业优先办理通关手续，推广非侵入式查验等科技查验手段。实施固体废物加工企业分级分类差别化管理模式和“入园监管”模式，对高资信和入园监管的固体废物加工利用企业实行便捷通关，建立海关、环保、质检三方协作配合机制，形成对固体废物进口和加工利用综合治理的格局。
此外，该关大力支持白云机场航空枢纽港建设，启动通关作业无纸化改革试点，率先在全国海关试行通程航班监管模式。研究建设粤港澳口岸通关合作示范区、简化南沙港区与香港葵涌码头船舶进出境手续等先行先试政策落地的具体措施。积极配合广东省、广州市实现在南沙港开展汽车整车进口业务。支持南沙港码头三期、南沙汽车专用码头、南沙游艇会、邮轮码头、粮食通用码头、龙穴造船基地、南沙开展零担拼柜业务等项目和业务的建设。与大型航运公司马士基公司签订合作备忘录，支持马士基公司在南沙港的国际航线从7家拓展到14家，促进南沙国际枢纽港作用的形成和发挥。
（关悦、王建霖/文）


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