可移动式口岸检疫方舱、智能查验机器人、三级监控指挥中心……近年来，青岛海关所属荣成海关扎实推进“科技兴关”，立足实战需求，放大科技赋能，开发启用一个个科技项目，推动海关监管服务科技化、智能化。
宽4.9米、高2.1米。走进荣成海关三级监控指挥中心，具有超强监控指挥功能的led大屏夺人眼球。
距离监控指挥中心30公里之外的石岛新港，在海关集约封闭式查验区，一辆辆集装箱车相继驶入。通过查验人员随身佩戴的执法记录仪和场站固定摄像头，指挥中心大屏同步显现查验场景。大屏前，正在值班的业务运行监控科四级高级主办陆爱明实时查看这一切，随时就作业规范与现场沟通。
荣成海关下辖石岛、龙眼两个一类开放口岸，设有监管作业场所10个、指定监管场所7个、集中作业场地2个，海关监管呈现出点多、线长、面广、作业时间长的特点。为及时实现高效精准的监控指挥，荣成海关以科技为先导，率先建成先进的三级监控指挥中心。
这里连接着的568路摄像头，其中有253路推送到青岛海关二级监控指挥中心。这些摄像头遍布于荣成海关旅检和查验作业现场及运输工具监管作业现场的各个角落，每个摄像头都是一双不休不眠的眼睛，完成实时监控和预警，综合运用大数据、云计算、移动互联网等先进技术，实现监控指挥手段的历史性突破。
这是一间外观很普通的小房子，走进去却别有洞天。
负压新风系统、自动感应消毒系统、紫外线臭氧终末消毒系统、智能化人机交互控制系统、室内外监控数据存储、免洗手消毒设施……在专业人员看来，这就是一间名副其实的“可移动负压检疫室”。
时值隆冬，在荣成鑫弘重工码头，可移动式口岸检疫方舱被拖车牵引至船舷边。海关关员滕超和同事全副武装进入方舱，为下船船员进行现场流行病学调查和鼻拭子样本采集等工作。此时，室外零下十度左右，而方舱内温度适宜。
荣成市毗邻日韩，拥有多条至韩国、日本的客货班轮航线，也是全国重要的修造船基地。去年以来，随着国外疫情扩散蔓延，口岸疫情防输入压力增加。
为应对季节影响给疫情防控带来的挑战，荣成海关主动联合辖区房车企业，研发设计了山东省首个可移动式口岸检疫方舱，通过分区设置，科学设置负压梯度，人员通道隔离，避免了交叉感染，便于一线检疫人员进行全流程操作，在为检疫关员提供隔离防护的同时，也有力地促进了当地远洋渔业和修造船产业发展。
去年全年，荣成市共承修进出境国际航行船舶567艘，成为中国北方重要的修造船基地。
荣成海关石岛新港集约封闭查验场，被海关关员们亲切地称为“石小查”。
这是一台货运领域智能查验机器人。方方正正的身体是它的信息处理系统，细长的“脖子”上两只圆圆的大“眼睛”是它的信息输入渠道。2019年11月，在完成了功能试运行后，这台智能查验机器人来到了荣成海关，进行“实用化”二期试点。
从“功能试运行”到“实战应用”，为充分发挥查验机器人效能，荣成海关制定项目工作推进表，细化任务，强化机器人智能识别知识库建设，加强智能审图与智能查验的联动应用，提升机器人智能化水平和实战能力，探索依托远程查验实现查验检验检疫等各类作业要求。
目前，智能查验机器人可自动识别多种口岸常见进出口货物，实现与青岛海关数据中心信息的发送和接收，开发增设了远程查验、语音提示、红外测温等3项功能，改进功能29项。疫情期间，智能查验机器人的远程查验功能为货物即查即放、减少人员聚集和有效防控疫情起到了积极作用。（闫新良、艾秋英/文）


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