9月14日下午14时，随着一声响亮的汽笛声回荡在厦门海澳码头，载有80吨保税柴油的“兴龙舟968”驶向平潭，为靠泊在那里的“海峡号”两岸客滚轮加油，这是厦门关区保税柴油首次直供福州关区国际船舶使用，标志着福厦海关跨关区保税油直供业务正式启动。
据保税油经营企业、中国船舶燃料有限责任公司黄经理介绍，实行跨关区直供新模式后，企业在厦门办理完相应手续后，可直接前往锚地为船舶加油，在提高经营效率、较少油料损耗的同时，每吨保税油可节省物流成本50元，预计一年可节省成本达100万元。
“新模式下，经营企业无须在福、厦两地分别设立保税油库，一个仓库便可满足两个关区使用。”厦门海关监管通关处负责人说，“我们将及时总结福厦海关跨关区直供经验，力争将保税油跨关区直供范围进一步拓展，助力厦门打造保税油区域供应基地”。
（郑伯坚/文）


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