6月4日，在珠海高栏港码头，一个装有1592千克进口粘合剂集装箱从“兴航668”船舶上缓缓吊起，然后被放到船边的集装箱卡车上。司机在收到码头通知后，直接驶出闸口并运往珠海保税区某公司投入生产。从卸船到离开码头，仅仅耗时10分钟。这是珠海首票通过“船边直提”作业模式进口的货物，实现了船舶进港、卸船装车和货物提离“零等待”。
“海关的这项改革，可以让我们企业根据路程时间及作业进度，合理安排车辆进场提箱时间，不需要安排人、车在码头空等，大大减少了我们企业的运营成本。”三键贸易（珠海保税区）有限公司业务经理陈婷婷说。
“船边直提”这种新的通关模式是拱北海关优化营商环境、促进贸易便利化的一项改革举措，企业提前申报、海关先行审核，对无需到查验台查验的集装箱货物，货主可以直接在码头船边提货出闸运离码头。相比传统的通关模式，“船边直提”减少了一次码头场内运输和一次货柜吊装以及码头堆存，费用减少、效率提升。
（肖翔/文）


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