近日，宝钜（中国）儿童用品有限公司申报从台湾进口一批价值20余万元的生产原料，进口口岸为大鹏海关，税款电子支付后，黄埔海关驻凤岗办事处工作人员进行接单放行，整个流程只需3分钟。
该公司负责人郑丽玉感慨道：“现在海关的通关业务办理越来越快了，我们进出口业务方便多了。从中国台湾等地区通过深圳口岸进口原料，生产婴儿手推车、婴儿摇椅等产品销往国外是我们的重要业务，用转关运输方式进口，运输车辆从深圳口岸卡口通过后还需进入海关凤岗办车检场作实物放行。现在海关通关作业实现了一体化，企业在海关凤岗办申报放行后，运输车辆直接在深圳口岸作实物放行，若需查验也直接在口岸海关进行查验，再也不用来回跑了，真是省钱又省时间。”
根据海关总署和广东分署的部署安排，广东区域通关一体化改革9月22日起正式启动。这一改革从根本上打破了地域限制和关区行政界线，实现了广东地区海关区域通关“一体化”。现在从事进出口转关业务的企业，再也不用奔波于口岸海关与属地海关之间了。
海关凤岗办主任张家珍介绍说：“广东地区区域通关一体化，是指广东省内企业无论在省内海关任何空运、海运港口进出境，均可根据其自身需要自主选择在注册地海关或货物实际进出境地海关办理申报、纳税和查验放行手续。除了需要查验的货物要在实际进出境地海关办理验放手续外，可实现跨关区放行。此举告别了以往企业在属地和港口之间奔波带来的不便，有望实现足不出户即可顺畅通关。这对于外贸企业，尤其对需要转关运输的企业来说是个重大利好。”
海关凤岗办辖区内共3600余家外贸企业，凤岗车检场年验放车辆70余万辆。如果都采取区域通关一体化模式，企业在海关凤岗办申报，车辆直接在深圳等一线口岸验放，企业将极大地提高通关效率和物流时效，节约报关和物流成本。
明门（中国）幼童用品有限公司也是此次改革的受益公司之一。该公司的负责人郑钦明告诉笔者：“采用区域通关一体化模式，平均每票货物的全程通关时间可以缩短3个小时。以前我们每月付给报关行的报关费用，一直是压缩不来了的成本。现在报关比以前便利多了，我们每个货柜需要支付给报关行的费用也降了，以平均每月出口1000柜货物计算，每月可节约65000元。”（于雅兰/文）


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