目前，宁波港所有集装箱码头的安全智能锁系统完成了功能升级，集卡车运行轨迹实现可视化，海关监管货物转场、转码头、拼箱仓库等监管业务实现智能化监管。
安全智能锁是由宁波海关联合宁波电子口岸合作研发，此锁集成了卫星定位、rfid等物联网技术，能实时反映车辆行驶轨迹和锁体、锁杆状态，通过与海关途中智能监控系统联动，具备了途中异常情况预警、车辆运行线路实时监控、自动报警等多项功能。
以国际中转箱施验封业务为例，以往需要人工施加关锁，并将相关数据手工录入海关管理系统，因人力有限，运输车辆有时需要在施验封环节排队等候，而且这种方式下，车辆运输环节成为监管盲区，存在风险隐患。因此，宁波海关自今年9月开始在国际中转箱业务中引入安全智能锁，如今，当集卡车出码头卡口时，施封时只需用智能锁锁住集装箱箱门即可，之后，集卡车数据将实时传输到海关的物流监控指挥中心，集卡车的行驶速度、路径，每一个作业环节都可清楚反映，一旦发生违规作业，比如车辆偏离正常路径或在某区域长时间停留，系统将自动预警，实现全程精确监控。
主管北仑、大榭口岸物流业务的大榭海关副关长熊烽介绍：“我们看到，用安全智能锁对国际中转箱进行电子监控以来，有效降低了货物途中运输风险，杜绝了不法分子途中卸货、换货的可能性。”
自9月以来，宁波海关采用“分阶段逐步推进”形式推广安全智能锁，逐步覆盖了出口拼箱转码头业务、国际中转箱转码头业务和废品箱疏港3项业务。
安全智能锁的推广使用在严密海关监管的同时也为企业带来利好。宁波大榭开发区宁港物流有限公司经理宋金钊表示：“安全智能锁的运用不仅使得进出口货物的在港停留时间大幅缩短，而且下一步企业也可利用此系统的企业版本，获得所属车辆的实时运行情况，将成为车队管理的一种新手段，有效提升运营效益。”
截至11月中旬，宁波海关已累计投入使用安全智能锁超600把，总体施验封量已达月均约6900票，覆盖了11家拼箱堆场和宁波港所有集装箱码头。下一步，安全智能锁还将应用到转关运输等更广泛的领域，据估算，运行平稳后，每年安全智能锁使用规模可以达到15-20万次。（毛洁琼/文）


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