“有了海关的支持，我们年吞吐量有信心冲破1700万吨的大关！”11月17日，湛江海关驻霞海办大厅内，湛江港三公司副总经理黄志铭边说边把年底需求计划递交给该办驻调顺办事处关员老庞，“没有海关给的便利措施，300万吨煤炭还真不知道摆哪儿放，船也根本不敢接啊。现在好了，我们公司把今年最后一个月停靠在锚地的140多万吨货，一口气给接下啰！”
这是湛江海关驻霞海办事处在给予港口企业“船边验放”、“区外监管”两大便利措施的基础上，针对综合治税和服务企业工作，年底再次征求湛江港三公司相关政策需求的一个场景。
黄副总经理介绍，湛江港三公司是综合型老港口，建于六七十年代，主要经营大宗散货，最大有效堆存面积32万平方米，一次性堆存能力仅120万吨。由于是南宁铁路的单线铁路输运，日均装卸仅能达到4万吨，月疏运120万吨，港口堆存能力和疏运能力成为阻碍业务发展的最大瓶颈，以至于公司对年度的生产计划也没有超出1600万吨这条线。
湛江海关深入基层走访，大力推行海关便利措施，解决企业实际困难。针对湛江港三公司存在的发展瓶颈问题，该关在“船边验放”、“区外监管”海关便利措施方面加大监管投入，企业提前申报提前做输运计划，货物卸船后即可出港，生产急需用的资源性煤炭基本实现港口“零库存”运转；今年1-10月海关“船边验放”便利措施监管量达300万吨，占总货运量的21%；支持民营企业发展港区后置监管场所，长期堆存的贸易型矿种，到港后可直接装运出港进行区外监管，大大缓解港口的堆存压力。
此外，湛江海关驻霞海办事处提前站位，对城市规划可能带来的港口码头腾退，主动与企业共同谋划应对措施，拟在码头结构功能调整、保税场利用等方面进一步落实海关服务措施，帮扶港口发展新业务。
今年1-10月，湛江港三公司吞吐量已冲破1460万吨的全年年度指标，预计年底将完成货物吞吐量1730万吨，增长18.5%，创公司经营历史新高。（庞观华/文）


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