2024年1月1日，经广州海关所属广州车站海关监管，一列满载家用电器、玩具、服装鞋靴等“广货”的x8426次班列从广州国际港站驶出，预计将于15天后抵达莫斯科。这是广州国际港2024年发运的首列中欧班列，标志着广州中欧班列开启了新一年的运行，持续为粤港澳大湾区经济建设蓄力赋能。
2024年，是广州中欧班列开行的第八个年头。为保障元旦假期期间班列货物顺畅出口，广州车站海关持续优化监管环节，提供预约通关服务，设置“中欧班列申报专窗 ”提供随到随报通关服务，推动信息共享和互联互通，保障节假日期间中欧班列高效便捷通关。
为支持广州中欧班列高质量发展，广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施，成立专项工作专班，建立跨关区通关协调机制，主动对接外贸企业，支持开展以铁路运输为纽带的多式联运服务，精准提供“铁路快速通关”等服务保障；“一列一策”跟踪报关环节，指导企业享受“中欧班列进口境内段运费扣减”政策优惠；支持开展舱单归并，减少报关次数、降低报关成本。目前，以广州国际港作为起点/终点的进出口班列线路达到“9出5进”14条，联通西欧、东欧、西亚、中亚、东亚、东南亚等20多个国家和地区的约40个城市，为3000余家外贸企业提供了稳定的国际物流通道。
线路越织越密，货物结构也进一步优化。广州海关聚焦外贸新业态发展需求，在广州国际港先后常态化开行国产新能源汽车成套散件出口定制班列、本地家电精品班列、通讯设备专列等多条特色化线路，助力班列出口货物品种从最早的日用品、服装等单一地价值的品类，不断扩大到白色家电、通信设备、电子产品、新能源汽车等高附加值货物。2023年，广州车站海关在国际港共监管国产汽车出口专列8列，液晶电视机、厨房电器出口专列98列。
据统计，2023年广州海关在广州国际港累计监管开行进出口班列599列、发运标箱5.5万个，同比分别增长83.18%、91.93%。其中，出口521列、发运标箱约4.6万个，同比分别增长64.35%、64.64%；进口78列、发运标箱约9514个，同比分别增长6.8倍和8.6倍。（关悦/文）


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