1月17日，一列满载100个标箱的合肥中欧班列从合肥北站出发，将经霍尔果斯发运出境，该批货物主要为立式冷冻箱、中国绿茶、子午线载重胎等，货值1900万元，货重约1000吨。
2021年，为支持合肥中欧班列的发展，庐州海关通过推进一体化申报叠加提前申报、两步申报的通关模式，积极压缩整体通关时间。支持企业根据物流需要和自身意愿，自主选择在进出境口岸或属地办理货物的清关手续。同时开辟特定商品进出口通关绿色通道，提供“全程优先”的定制通关措施，助推“皖货皖运”，陆续开通了茶叶专列、汽车专列、跨境电商专列。主动对接安徽首趟“中老国际班列”启运，提前熟悉研究rcep项下有关进出口货物原产地管理和关税减让等方面难点问题，做好有关政策的解读和宣传。探索推广中欧班列运费分段结算估价管理改革，厘清企业实际支付的运输成本构成，推进重构运费机制，合理分摊国际、国内段运费，进一步降低企业成本，持续优化口岸营商环境。
据统计，2021年，合肥中欧班列累计开行668列，列数同比增长17.61%；发运标箱5.48万个，货值138亿元，货重40.89万吨，同比分别增长17.69%、19.46%和53.66%。
“我们将继续全力以赴服务好‘一带一路’建设，支持合肥中欧班列物流枢纽建设，努力打造以合肥为枢纽、服务安徽、辐射长三角的国家级中欧班列集结中心。将推动合肥中欧班列发展和深化‘放管服’改革结合起来，抓好各项政策措施落实，持续优化通关流程、提升通关效率、降低通关成本。”庐州海关副关长査成林说。（袁鹏飞/文）


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