整车进口，是中欧班列（重庆）回程货物的重要来源。在一系列通关便利化政策的支持下，重庆整车进口成绩亮眼，已成为内陆地区重要的整车进口口岸，预计今年全年进口整车将超过8000辆。
近日，在重庆整车进口口岸，渝州海关关员正在对刚刚由德国莱比锡运抵重庆的82台保时捷汽车进行查验。据了解，自去年9月保时捷整车保税进口实现常态化运输以来，重庆已进口保时捷整车约7000辆，货值超38亿元人民币。未来三年，重庆口岸仍将继续成为保时捷在中国地区的唯一铁路运输进口口岸。
渝州海关监管科关员刘议凡介绍，在整车进口的便利化措施方面，海关广泛推广了单一窗口申报，整合查验环节、推进智能识别，提高整车查验的准确度和时效性，实现从报关到放行仅用4小时。
奥迪西南地区进口整车保税仓储分拨中心也于近期正式落户西永综合保税区。短短一个多月时间，已有300余辆奥迪整车进入西永综保区进行保税仓储和分拨。
数据显示，近年来，重庆市整车进口呈现较快增长，2018年进口2145辆，2019年进口6143辆，2020年进口7795辆，预计今年全年进口将超8000辆。
重庆海关相关负责人表示，重庆海关将继续深化改革、强化监管、简化流程，积极推广单一窗口、提前申报、两步申报等新政策，提升通关便利化水平。同时，指导企业主动申请办理中欧班列运费分段结算业务，助力企业降本增效，释放改革红利，不断优化整车口岸的营商环境，助力重庆打造内陆最大的进口整车集散分拨中心，促进重庆汽车产业的转型升级。（汪在明、张明建/文）


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