为支持粤港澳大湾区海洋经济高质量发展，服务国家海洋强国战略，广州海关持续落实“放管服”改革要求，创新监管模式促进科研设备便利流动，指导科研单位尽享减免税优惠政策，助力国家海洋科考事业发展。6月22日，目前国内设计排水量最大、综合科考性能最强的海洋综合科考实习船“中山大学”号驶向南海，开展第一次正式科研考察的第二航段任务。
“中山大学”号科考船排水量6880吨，续航力15000海里，船上配备了大量先进科考仪器和科考操控支持设备。为提升该船的综合科考能力，中山大学在进口科研设备方面投入了大力气，但在开展科研工作时常常面临着设备流动不便等困难。
广州海关在实地调研中了解到这一实际问题后，主动组织业务专家进行研究，进一步优化监管方案，推动解决科研设备适用范围的问题，以实现减免税科研仪器设备的自主移动和携带。
进口减免税设备中，有一大部分都属于“高精尖”科研仪器设备，具有专业性强、体积大、价值高等特点，此前海关对减免税设备的后续管理需要实地核验，清点整理设备使用情况费时费力。广州海关创新采用“云查看”等科技监管手段开展减免税设备后续管理，通过移动远程视频方式查看，时间缩短至20分钟，节省了人力物力成本。同时，推出减免税设备挂牌管理新方案，通过“云管理”方式帮助减免税单位规范管理监管期内的减免税设备信息，将带有二维码的信息标识牌打印后贴在设备显眼位置，海关关员和科研单位设备管理人员用手机扫码就能获取设备监管期限等相关信息，告别查找设备纸本记录的繁琐，提升了设备管理效率。
中山大学资产管理部门相关负责人叶昕介绍，海关帮助解决了科研单位进口设备使用过程中的“痛点”“堵点”，为开展科学研究提供了便利。以激光粒度仪为例，该设备平时可放置在中山大学实验室里使用，当“中山大学”号要出海开展科考任务时，学校向海关备案后即可自主移动，将设备带到船上使用。
广州海关积极助力辖区海洋科研单位和企业快速发展、提质增效。今年以来，该关为辖区多家高校及科研院所审核进口科研设备货值达12.7亿美元，所享受减免税政策的设备主要用于智能制造、信息技术、生物医药、新材料、海洋资源开发等方面的教学研究。（关悦/文）


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