据“中广网”报道 记者获悉，厦门-金门海上直航航线以其航程短、成本低、班次多的优势，成为两岸人员往来的主要通道，被誉为两岸的“海上巴士”。自2001年1月2日开航以来，截至今年1月2日，厦门海关共监管进出境航班50889艘次，进出境旅客5833830人次。
据厦门海关介绍，2001年厦金航线开航之初，航期无规律可言，或早或晚。2004年2月3日，厦金航线实现班轮化，每天有航班，大大方便了台胞出行。同年12月7日福建居民“金门游”开通并不断升温，厦金航线开始出现一个又一个客运高峰。2004年9月10日上午10时，厦金航线出入境旅客突破50万人次，2005年9月8日，首次突破100万大关，2007年5月1日突破200万人次，之后的每个100万间隔的时间日益缩短。2008年6月19日，台湾当局对取道厦门至金门海上客运航线旅客身份限制进行“松绑”，台湾本岛居民也可以经厦金航线往返两岸，为厦金航线注入了新的活力。2008年6月28日，厦金航线厦门靠泊码头正式由原来的厦门和平码头搬迁至东渡厦金客运码头（厦门国际邮轮中心）。同年8月31日，具有海空联运功能的厦金航线第二航道——厦门五通码头—金门水头码头正式开通。2010年5月14日，厦金航线进出境旅客突破500万人次。
随着两岸经贸的日益热络和政策的逐步宽松，通过厦金航线往来的旅客的目的也从最初的经商、探亲访友逐步拓展为寻根谒祖、进香朝圣、旅游观光、经贸洽谈、文化交流和参加体育比赛等，许多金门居民还利用直航的便利，在厦门置业。除了零散的旅客，两岸民间组织组团也不断增多，规模日益扩大。2009年开始出现福建省外千人旅游团成批量赴台湾旅游。目前，“海上巴士”已从2001年的零星航班，增至现在的每天进出36个航班，日运送旅客4000余名。
为了给旅客营造温馨快捷的通关环境，厦门海关将懂闽南语的关员充实到现场一线，及时为旅客提供政策咨询和通关引导服务；在节假日客流高峰开辟 “合家欢”通道，方便扶老携幼的家庭通关；在海峡论坛、台交会等两岸重要经贸活动期间安排专人快速验放参会代表行李和摄影、摄像器材。此外，针对许多患病台胞均通过该航线往返就医，海关与其他口岸部门协作专门开辟“生命救助绿色通道”，准许患者及陪同人员从船员通道登船，缩短验放时间，至今已有逾百名病患者受益。


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