4月6日凌晨5时许，一列满载箱包、机械配件等“河北制造”货物的中欧班列从石家庄冀中南智能港出发，驶往莫斯科。
据石家庄海关所属鹿泉海关关员梅艳军介绍，目前冀中南智能港已开通3条国际线路，全部实现图定化运营，联通亚欧大陆10多个国家和地区，成为河北省中欧班列核心陆港。今年一季度，该关共监管中欧班列42列，同比增长2倍；监管集装箱3991标箱、货值8.48亿元，同比分别增长2.1倍和3.2倍。
“在海运仓位紧俏的情况下，中欧班列的畅通，解决了我们的燃眉之急。”河北远鹏公司经理李江娜表示，货物通过中欧班列出口到欧洲不仅在价格方面优势明显，疫情期间也因为其持续稳定发运，能帮助企业抵御物流风险，稳住市场份额。
为持续增强中欧班列的发展动力，石家庄海关结合关区实际和铁路运输特点，成立中欧班列工作专班，全面推广通关便利化措施，实行预约通关、预约查验制度，为中欧班列提供“一站式”服务，保证监管链条顺畅高效。积极推动冀中南智能港保税物流中心（a型）发展，运用海关保税优势助力中欧班列常态化运营。
石家庄海关有关负责人表示，该关强化监管优化服务，支持中欧班列发展，推动海关特殊监管区域发挥对外开放平台的引领带动作用，带动地方高水平开放、高质量发展，助力融入新发展格局。（王悦明、耿百成/文）


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