据《南方日报》报道自去年10月,全国首本加工贸易三方联网手册在黄埔海关开出,广东海关利用三方联网模式真正实现无纸通关、在线服务,实现企业、外经贸、海关三方信息数据共享,企业无需到现场递单办理合同备案业务,海关凭外经部门核发的电子审批数据,将审核结果通过系统自动反馈企业,整个过程不用1小时。而在过去,这一过程至少需要2天。
广东海关监管进出口货运量约占全国的四成多,进出境运输工具约占八成多,进出口商品总值约占三成多,验放旅客行李物品约占八成,查获走私案件和案值分别约占六成和五成多。通过三方联网,基本实现加工贸易管理电子申请、电子审核、在线服务的全程联网,提高了审批和监管效率,切实减轻了企业负担,降低了贸易成本。目前,三方联网试点企业已增加到60多家。
这是广东海关在创先争优活动中苦练内功,认真贯彻落实中央、广东省委和海关总署的相关要求,以高效服务为加快转型升级、建设幸福广东的力证之一。
据了解,近年来,广东海关始终以全面提高通关效率为己任,充分运用信息化手段深化分类通关改革,营造高效通关环境,大力支持广东外贸的高速发展。如,广州海关率先对来往港澳小型船舶通关模式进行改革,研发来往港澳小型船舶监管系统,应用了gps监控和电子地图等现代科技手段,使来往港澳的运输船只由原来3天走2趟,提速成现在的2天走3趟,极大提高了运输速度。广东分署随后对该系统进行推广和升级改造,由原来的100多艘船推广应用至泛珠区域共 11个直属海关,约200个码头,2000余艘船舶。进出口直航船舶平均每年节省燃油约400万公升,每个航次平均节约2至3小时,平均每年可为航运企业节省运输时间约22万个小时,直接提升了企业的经营竞争能力。
此外,面对每日近100万旅客进出境压力,广东海关旅检现场的关员们还加强学习、苦练内功,用实际行动履行高效服务的承诺。他们一年12个月几乎尝不到度周末和过节的滋味,他们把总署下发的严查各种违禁物品、书籍的通知和文件都背得滚瓜烂熟,他们总能在第一时间向您指出旅客的各种快捷通道和便民措施,他们的火眼金睛总能查获毒品等大案要案,最大限度地减少毒品对国人的危害……
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