近日，来自澳大利亚的“德尔菲”号液化天然气船舶“如约而至”，按期顺利靠泊在位于穿山港区的浙江液化天然气接收站码头。这是宁波海关自浙江液化天然气接收站2012年投产以来监管的第300艘进口液化天然气船舶，也是在2019年监管的最后一艘进口液化天然气船舶。
液化天然气船舶货舱内温度需冷却至约零下162摄氏度，是进出境船舶中安全维护等级最高的船舶。宁波海关第一时间派员对该入境船舶进行海关查验，保障浙江液化天然气接收站安全高效地接卸进口液化天然气。
作为2019年监管的最后一船进口液化天然气，宁波海关与接收站通力配合，多方协调靠泊时间。在船舶靠泊之前，提前了解液化天然气进口计划及船舶情况，在船舶靠泊之后第一时间上船进行海关查验，严格执行海关查验程序，合理安排接卸货物流程。
“在宁波海关的有力监管和通力合作下，浙江液化天然气接收站自2012年投产以来接卸的第300艘液化天然气船舶顺利靠泊卸货，创造了新的里程碑。”浙江液化天然气接收站的工作人员小鲁说。
自浙江液化天然气接收站投产以来，宁波海关强化监管，不断优化海关监管流程。2019年，宁波海关按照海关总署部署，将原先由岸罐查验调整为码头区域船舶查验，查验时间前移；同时，随着中国海关新一代查验管理系统推广，液化天然气货物查验方式由口岸验放改为目的地验放，货物到港报关后即放行；其次，自2019年11月1日起，天然气鉴定模式由海关逐批实施重量鉴定调整为依企业申请实施，认可合格第三方检验机构检测数据，减轻企业负担。多项便利措施结合下，口岸营商环境进一步优化，进口液化天然气的通关效率进一步提高。
“德尔菲”号液化天然气船舶卸载完成后，浙江液化天然气投产以来累计接卸量将突破2070万吨，折合天然气304亿方，如果按照浙江省1900万户家庭每户每月使用20方天然气计算，大约可供全省居民使用6.5年。
在宁波海关监管下，作为清洁高效能源的进口液化天然气，通过管道气态外输等形式，源源不断地输送至浙江省乃至整个华东地区，保证工业和民用的用气用电，助力国家绿色发展经济方式。
（马路平 何忆星/文）


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