日前，满洲里海关铁路口岸木材检测分析系统顺利通过了海关总署的验收，该关成为全国第一个启用该系统的海关。
木材检测分析系统是针对铁路木材进口通关监管而研发的现代化、高科技的综合监管系统。启用木材检测分析系统，可实现对木材的智能化查验，避免人为因素带来的执法风险。
满洲里以口岸立市，外贸经济繁荣程度对该市整体经济发展具有决定性的影响。特别是自今年2月满洲里口岸不再进口原油后，木材一跃成为满洲里口岸最重要的大宗进口商品，成为口岸经济的重要支柱。该系统的上线运行恰逢其时，不仅支持了地方经济的发展，而且使口岸监管更加严密与高效，同时缓解了一线关员的监管压力。
以往查验一列装载木材的火车至少需要半个小时的时间，查验关员需要攀爬到火车车厢里开展查验，夏天还好些，到了冬天，在零下30多度的气温下，衣服穿得臃肿，查验就困难了，在吊车轰鸣、木屑遍地的货场查验，滑倒摔伤是经常事，真是又辛苦又危险。如今，通过木材材积分析系统，实现了智能化、即时化采集木材材积数据，一分钟的工夫就能筛选出申报材积与实际材积差别较大的车厢，再通过人工查验，就能在最短时间内锁定高风险报关单。
启用该系统的另外一个收益是通关效率的大大提高。以往依靠人工监管，数据核对时间长，查验关员需要反复翻阅、对比、登记报关信息，且准确度差。该系统启用后，在几秒钟的时间内已经通过计算机自动完成木材材积分析，核对完成后，系统会自动提示查验关员存在风险的车厢号，关员可以结合海关业务系统，通过风险分析评估，决定是否现场查验，劳动强度大大降低，工作效率大幅提高。
在木材检测分析系统试运行期间，满洲里海关就已利用该系统查发了“桐维案”、“百顺通案”等19起申报不实案件，补征税款27000余元，为该关进一步实现“严密监管”与“高效运作”奠定了坚实的基础。
（鲁焕新/文）


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