12月10日，深圳湾口岸货运24小时通关一周年。一年来，深圳湾海关监管进出境货车约220万辆次，环比增长57.6%，其中，进境货车约115万辆次，环比增长约75%，出境货车约105万辆次，环比增幅达41%。
深圳湾口岸启动货运24小时通关是推进深港陆路口岸“东进东出、西进西出”总体格局的一个重要决策。目前，深圳湾口岸货运渠道共配备38条进境海关通道、28条出境海关通道，均配齐驾驶员智慧验放系统等通关基础设施，实现跨境司机健康申报、测温、验核核酸报告等环节全流程电子化，排队等候、填报纸质单证的时间有效减少，跨境通关更快更便捷。深圳湾口岸货运渠道创新采用“一地两检”的查验方式，叠加“两步申报”通关模式，进口企业凭提单上信息完成概要申报后，即可先行提离货物。相较于传统申报模式，“一地两检”作业模式缩短了通关时间，跨境运输效率显著提升，企业运营成本有效下降，营商环境得到持续优化。
深圳湾海关立足职能、积极作为，围绕粤港澳大湾区建设等重大战略，提前部署、落实各项重点工作，通过优化口岸布局建设、增添各项设施设备、制定夜间作业6项保障制度、交接班无缝衔接保障货物高效通关等系列举措，保障24小时通关口岸顺畅、安全、稳定。
深圳市富森供应链管理有限公司有关负责人表示，“自去年启动24小时通关以来，货物通关效率大大提升了，运输成本也大幅降低，我们公司客户正常生产、销售的供应链服务也得到了保障。”
深圳市泛亚物流有限公司通关事务部总经理庄燕灵说：“深圳湾口岸货运24小时通关后，经香港中转进口水果再也不用担心半夜无法过关了，加上海关的一系列通关便利化措施，我们的进口水果得以高效通关，能第一时间投入市场、满足消费者需求，为海关工作人员点赞。”
下一步，深圳海关将继续助推深圳市口岸功能性调整，积极探索陆路口岸通关便捷化、高效化各项改革举措，持续优化营商环境，为“双区”建设奉献海关力量。（张培佳/文）


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