“科长，广州jfe钢板有限公司刚刚提交报告，申请周末加急通关。”
“通关效率是企业的生命线，咱们不能让企业生产经营受到影响。”
这是发生在广州海关隶属南沙海关散货码头监管科的一个场景。自今年4月18日正式运作以来，短短两个多月，几乎数不清到底收到多少次企业的预约加班申请了。
广州jfe钢板有限公司是南沙辖区内的高级认证企业，主要进口冷、热轧钢卷。为了节约物流成本，企业通常采取货不下地，直接从船舶上卸载到运输工具提离的方式。因此，海关加班便成了家常便饭。
与加班相比，关员更大的考验是恶劣的工作环境。南沙粮食散货通用码头进口货物主要为卷钢、粮食、石油焦、木方等，内贸区堆场还堆放大量沙石与煤炭。为了方便大型机械作业，整个堆场连棵小树苗都没有。
7月12日（星期天），已经快到初伏天。烈日的暴晒下，相比传统的集装箱监管货物，卷钢等散货温度上升更快，外包装的温度也高达四、五十度，老高和阿聪拿着单证核对货物的规格型号，一不小心碰到卷钢，手指头都一阵滚烫。就算偶尔吹来一阵风，还没来得及感受凉爽，沙石与煤炭被风卷起的粉尘瞬间“润物细无声”，一会儿工夫身上就沾满“脏兮兮”的小颗粒……
他们没有一句怨言，一板一眼地认真检查品名、规格、数量与申报数据是否相符，仔细核对每卷钢卷上的标签信息是否“单货相符”。几分钟不到就一身臭汗。老高“就当洗个天然健康的阳光沐+汗水浴”的自嘲让大伙乐开了怀。
正是凭着这种苦中作乐的精神，南沙海关的关员们坚守在通关一线。今年以来，南沙海关散货码头监管科共监管进出口货物139.49万吨，货值达4.66亿美元，有力支持散货码头建设粮食、钢铁、成套设备物流基地。
（许小平、陈祥京/文）


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