南粤大地，七月骄阳，抬头似火烧，低头汗成行。当人们在空调房里躲避着高温时，黄埔海关隶属新沙海关的关员正坚守在监管一线，经受着高温的“烤”验，保障日常通关有序进行……
骄阳下验放汽车千万辆
中午时分，烈日中天。放眼望去，宽阔的新沙港码头上，密密麻麻堆满了刚从滚装船上卸下的汽车。在这片钢铁丛林里，新沙海关物流监控科关员蔡凯东正忙碌地穿梭其中。此时，室外温度高达37、8度，而在汽车堆场的温度更是高逾40度。不一会，蔡凯东已汗如雨下，湿透的关服紧贴在身上。他一边用力地擦掉额头的汗珠，以免汗水遮挡住眼睛，一边仔细核对着汽车的品牌和数量。30多年了，这位长期工作在监管一线的老同志，皮肤早已被晒得黝黑。在完成汽车的巡查工作后，他说道：“新沙口岸是华南地区的重要整车进口口岸，每天的汽车进口量很大，我们辛苦一点没什么，关键是要确保通关效率，做到第一时间验放。”
今年上半年，经新沙口岸进口汽车（含整套散件）12.6万辆，价值55.2亿美元。据了解，新沙海关为保障汽车通关顺畅，落实了优先报关、预审价、预归类以及预约通关、网上支付等一系列的便捷通关措施，并合理调整现场人力，尽可能减少滞港时间，保障进出口汽车的严密监管和快速通关。
酷暑中护航新轮奔走忙
下午，赤日炎炎，火云如烧。刚一上班，广东中远船务工程有限公司报关部负责人一路急跑到海关窗口，气喘吁吁的对着物流监控科陈楚昭科长说道：“我公司有一艘57000吨级 ‘钢果斯’号新造船，由于收货方印度尼西亚船运公司急需尽快投入航运，现船上工作人员已经配备到位，请帮忙尽快办结海关手续！”
物流监控科陈楚昭、吴文新两位科长听闻，立即对申报材料进行核对，随即拿上该船的国际航行船舶档案袋，头顶着烈日，爬上了“钢果斯”号新造船。高温烘烤下，甲板温度很高，踏上去立刻感觉到脚底发烫。在对船舶进行整体巡视后，他们走进了船舱的驾驶室，收取船舶仓单和申报单，逐一核对着燃油、药品等供船物料。 “别看外头太阳大，其实驾驶室才叫真正的蒸笼”，陈科长一边收取船舶仓单和申报单，一边说道，豆大的汗珠马上从脸上滚下来，“支持企业的发展，是我们的工作和职责，我们不能怕天气，每一个检查都不能怠慢”。两个小时后，海关手续办结，此时两位关员早已似水中捞出，浑身被汗水浸透。
据了解，广东中远船务工程有限公司公司是该关辖区一间大型造船企业，今年计划新造船9艘，“钢果斯”号已经是第5艘了，为支持企业发展，新沙海关运用船舶新型监管模式，实行预约通关，第一时间派员到现场为企业办理船舶清关手续和货物验放手续，确保了船舶的顺利通关，按时交收。（吴湛端 摄影报道）


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