16：10分向海关申报，16：27分完成查验放行，飞行警告指示仪高效通关，让珠海利捷公务航空有限公司又一次为海关点赞。“没想到能这么快，明天那架飞机就能正常运营了。” 利捷公务航空公司报关专员刘勇鹏说。
利捷公务航空有限公司是世界最大的公务机运营商，主要经营公务机飞行、托管、公务包机及维修等业务。刘勇鹏介绍，公司最怕飞机停航，1架飞机停飞1天将造成巨大的损失，因而飞机零部件出境维修的时长直接影响公司的经营业绩。最近，利捷公务航空有限公司正面临飞机维修零部件进出口的难题。
得知利捷公务航空有限公司的情况后，拱北海关隶属斗门海关立即组织业务骨干进行政策研究，最终为航空企业量身打造了一套监管方案，大大缩短飞机维修零部件的通关时间。
“你们可以使用区域通关一体化模式，在斗门海关申报就能在其他海关办理货物通关手续。”考虑到飞机将停靠不同的机场进行维修，通关科科长曾玉新向企业宣讲。
据了解，除利捷公务航空有限公司外，珠海航空产业园已先后落户包括中行通用飞机公司、中信海洋直升机等近30个航空项目，涵盖通用飞机制造、通用航空运营服务、飞行培训、通用飞机零部件制造、无人机研发生产等业务，总投资超过150亿元，航空产业体系初步形成。为支持珠海航空业进一步发展，斗门海关不断推进无纸化通关、区域通关一体化、关检“三个一”等改革进程，多次以“海关?企业面对面”政策宣讲会、送政策上门等方式让企业及时了解海关最新政策。
（文/叶卓如）


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