近日，在大连海关所属大窑湾海关监管下，一个直径约9米，重约60吨、货值304万元的“船用推进螺旋桨”在大连港集装箱码头卸船后，仅仅20分钟就完成了货物申报和海关放行手续。
“这票船用推进螺旋桨，因货物体型巨大，无法正常运输至大窑湾综合保税区卡口，面临无法按期交付的困难。大窑湾海关了解情况后，第一时间派员到集装箱码头内进行实地监管，货物在不出码头的情况下便完成了海关监管手续。不仅为我们节省2天时间，还节约装卸和运输成本3万元，解决了运输大难题。”辽宁金贺川物流有限公司办公室主任白凤麒说。
目前，船用备件多采用保税货物复出口的方式办理海关监管手续，一般由企业提前将船舶备件进口至大窑湾综合保税区内保税存储，待使用时再从综合保税区出口直接供船。此次，针对货物体积大、无法出入卡口的实际问题，大窑湾海关积极回应企业关切，协调码头做好卸船确认，优化监管方案，采取大件货物“线上”出入区的方式，保障货物数据信息及时进入区内企业保税物流账册，让螺旋桨顺利运往长兴岛码头供船舶维修使用。
造船业是大连地区的传统优势产业，具备较为完整的产业基础，是地方经济的重要支柱产业。一直以来，大窑湾海关积极支持造船产业发展，结合业务需要先后推出“提前申报”“船边直提”“抵港直装”等一系列监管模式，为企业解决反复装卸、堆存积压等难题。
“海关将持续贯彻落实促进外贸保稳提质各项措施，将优质服务与有效监管有机结合，最大限度发挥综合保税区的优势，全力推动更高水平贸易自由化和便利化。”大窑湾海关保税监管三科科长冯夫光说。（徐帅/文）


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